Росжелдор | Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Планируете поездку на электричке? Билеты на пригородные поезда можно купить в чат-ботах МАКС У РЖД и ряда пригородных пассажирских компаний работает удобный сервис по приобретению билетов на электрички в чат-ботах МАКС. Он доступен 24/7 и не требует установки дополнительных приложений: достаточно иметь мессенджер на своем мобильном устройстве. Что можно сделать? *⃣купить разовый билет без указания мест (не более 5 в одном заказе); *⃣оформить квитанции на провоз велосипедов, багажа и животных; *⃣узнать актуальное расписание электричек, стоимость проезда и тарифы с учетом всех изменений; *⃣оплатить билет банковской картой. Как оформить билет? 1. Установите МАКС и откройте нужный чат-бот. Нажмите «Старт». 2. В нижнем левом углу переписки нажмите ⊞, чтобы запустить мини-приложение. 3. Выберите регион, дату, станцию отправления и прибытия, поезд и вид билета, затем оплатите его банковской картой. 4. Полученный штрих-код используйте для прохода через турникеты или покажите контролеру в электричке. Чат-боты доступны по ссылкам: • Электрички РЖД (действует в 18 пригородных пассажирских компаниях); • АО Экспресс-пригород; • АО Омск-пригород; • АО Кузбасс-пригород; • АО Краспригород; • АО Алтай-Пригород. Путешествуйте с комфортом! #жд 🦅Минтранс в MAКС

🚆УрГУПС вместе с СТМ создадут систему диагностики подвижного состава на основе ИИ Ученые Уральского госуниверситета путей сообщения совместно с холдингом «Синара - Транспортные Машины» разработают передовую систему предиктивной диагностики для подвижного состава. 😂Проектом займется группа молодых ученых с кафедр «Электрическая тяга» и «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Их исследования станут основой для создания интеллектуального комплекса, способного с высокой точностью анализировать состояние локомотивов и их отдельных узлов в режиме реального времени. 🗜️Система будет учитывать информацию об эксплуатации локомотива и о выполненных ремонтах, в том числе неплановых. Исследования будут проводиться на основе сведений, которые предоставит «СТМ-Сервис» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»).  🔩Собранные данные позволят специалистам формировать объективный прогноз: принимать превентивные меры, точно определять необходимость ремонта и оптимизировать его график. 💻До конца 2026 года планируется разработать и опробовать первый алгоритм, чтобы в 2027 году уже масштабировать задачу. На первом этапе будет создана система диагностики для грузового двухсекционного электровоза 2ЭС10 «Гранит» производства завода «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара). 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

📦Ученые ПГУПС разработали материалы для производства вагонов-термосов и рефрижераторов В Петербургском госуниверситете путей сообщения создали технологические решения для изотермических вагонов и контейнеров с несущей композитной теплоизоляцией. В основе разработки — многослойные панели из металла, утеплителя и композитных материалов. 🐟В таких грузовых вагонах необходимые температурные условия будут поддерживаться независимо от погодных условий. В них смогут перевозить скоропортящиеся товары. Например, продукты питания: рыбу, мясо, фрукты, овощи, молоко и т.д. ⚫️В Механической лаборатории имени профессора Н. А. Белелюбского ПГУПС испытали образцы панелей, изготовленные проектно-конструкторским бюро «Балтмаш». Их проверили на статическое сжатие, изгиб и циклические нагрузки, чтобы оценить прочность и устойчивость конструкции при эксплуатации. ⚫️По итогам испытаний определены параметры модели Муни—Ривлина. Они необходимы для компьютерного моделирования поведения композитных слоёв, расчёта напряжений и перемещений и сравнения вариантов конструкции до изготовления полноразмерного вагона. ⭕️Следующий этап — создание компьютерных моделей отдельных панелей и изотермических вагонов целиком. Они позволят определить наиболее нагруженные участки, оценить прочность конструкции и её теплозащитные характеристики. ⭕️ПГУПС отвечает за разработку технологических решений, испытания и формирование расчётной базы. НВЦ «Вагоны» - за исследовательское, конструкторское и технологическое сопровождение внедрения разработок в производство. 🔊Эффективность разработки предстоит подтвердить на теплотехнических и эксплуатационных испытаниях опытных образцов. При этом будут оцениваться теплоизоляционные характеристики, масса конструкции, энергозатраты на поддержание температуры и способность сохранять заданный режим при перевозке. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🤝Глава Росжелдора встретился с представителями Правительства и Законодательного собрания Омской области и посетил отряд ВО ЖДТ России В рамках рабочей поездки в Омскую область Александр Сахаров провел совещание с председателем Законодательного Собрания региона Александром Артемовым, заместителем председателя Правительства области Егором Горбатенко и ректором ОмГУПС Сергеем Овчаренко. 🚄На встрече обсудили вопросы бесперебойного функционирования железнодорожного транспорта в регионе, обновления инфраструктуры и подвижного состава, подготовки кадров, разработки и внедрения современных технологий. 🚂Железнодорожный транспорт исторически играл решающую роль в развитии региона. Строительство Транссиба превратило Омск в крупнейший транспортный узел Сибири. Сегодня Западно-Сибирская железная дорога (ЗСЖД) является стратегическим партнером Омской области. 👨В железнодорожной отрасли трудятся более 10 тысяч омичей. Ключевую роль в подготовке кадров в регионе играет ОмГУПС. 👍Участники встречи обсудили предварительные итоги текущей приемной кампании вуза. План приема на бюджетные места выполнен на 100%. На программы подготовки бакалавриата и специалитета зачислено 779 человек. 🧑‍🚒В Омском отряде филиала Ведомственной охраны железнодорожного транспорта России на Западно-Сибирской железной дороге руководитель агентства ознакомился с работой специализированной команды, пожарного поезда на станции Омск-Пассажирский, осмотрел экспозицию музея филиала. 🧯На станции технического обслуживания огнетушителей и модулей пожаротушения продемонстрировали все этапы техобслуживания и проведение гидравлических испытаний модулей газового пожаротушения, а также аналогичные работы для всех типов огнетушителей, включая их окраску и сушку в специально оборудованных камерах. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🛸Александр Сахаров открыл в ОмГУПС лабораторию беспилотных транспортных систем   В новом учебном пространстве будут заниматься студенты Института электрического транспорта и систем энергообеспечения (ИЭТСЭ), поступившие на открытое в этом году направление подготовки «Беспилотные транспортные системы». ✔️Они смогут осваивать полный цикл: от проектирования элементов беспилотного транспорта до их изготовления, сборки и ремонта. Кроме того, на реальных тренажёрах, в том числе индивидуальных, учащиеся будут отрабатывать навыки эксплуатации подобных систем. Лаборатория полностью готова к началу учебного года.   ➡️Набор на новое направление подготовки составил 15 бюджетных мест. Приёмная кампания завершена успешно — все места закрыты.   📍Также руководитель Росжелдора посетил другие лаборатории университетского комплекса: технологий ИИ, инженерно-технических средств транспортной безопасности, автоматики и киберфизических систем, а также мультимедиа-студию, дорожный центр неразрушающего контроля, студенческий инжиниринговый центр, учебно-исторический культурный центр и другие объекты. 💬Александр Сахаров высоко оценил материально-техническую базу университета, подчеркнув важность подготовки кадров для перспективных направлений железнодорожной отрасли. 🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🔔Более 6,9 тыс. первокурсников уже зачислены в вузы Росжелдора В 2026 году в вузы Росжелдора на программы бакалавриата и специалитета очной формы обучения за счет средств федерального бюджета зачислено 6 902 человека. Наибольший набор состоялся в: 🔵ПГУПС — 1 270 студентов; 🔵ДВГУПС — 1 114 студентов; 🔵ПривГУПС — 970 студентов. В числе зачисленных: 🔵438 человек — в рамках отдельной квоты для участников СВО и членов их семей; 🔵188 человек — в рамках особой квоты для детей, оставшихся без попечения родителей, и лиц с инвалидностью; 🔵1 074 человека — в рамках целевой квоты. Впереди у новых студентов — начало учебы и знакомство с университетской жизнью. А приемная кампания продолжается. 🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

Андрей Никитин представил Президенту предложения по развитию общественного транспорта в регионах В Бурятии состоялось заседание Президиума Госсовета, в котором приняли участие помощник Президента, секретарь Госсовета Алексей Дюмин, вице-премьер Марат Хуснуллин, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, а также представители федеральных и региональных органов власти. С докладом по ВКС выступил министр транспорта Андрей Никитин. Главное из его тезисов: • Ключевая задача – перейти от точечного решения проблем к системной трансформации отрасли. Государство последовательно поддерживает развитие общественного транспорта в регионах, однако сохраняются точки роста. В частности, значительная часть маршрутов работает по нерегулируемым тарифам: зачастую без льгот, единых требований к качеству оказания услуг, четкого расписания и полноценного контроля. • Решение – развитие контрактной системы и регулируемых тарифов. Регион или город должен задавать параметры перевозок: регулярность, время работы, класс транспорта, качество сервиса и требования к безопасности. При этом важно закрепить возможность финансирования общественного транспорта в виде «защищенных» статей расходов в рамках дорожных фондов, чтобы обеспечить гарантированную возможность заключить контракт на несколько лет. • Регионам нужно дать больше возможностей для развития общественного транспорта. Предлагается формат «транспортного меню»: федеральные средства можно будет направлять не только на закупку подвижного состава, но и на оплату транспортных контрактов или модернизацию инфраструктуры. • В каждом регионе предлагается создать институт гарантирующих перевозчиков. Они будут закрывать пробелы в транспортном обслуживании: запускать компенсационные маршруты при ремонтах, сбоях, ЧС и других ситуациях, которые невозможно заранее учесть в контракте. • Для небольших населенных пунктов нужно развивать перевозки «по запросу». Такой формат позволит людям добираться до социальных объектов там, где регулярного сообщения нет или оно слишком редкое. • Минтранс системно подходит к развитию сферы общественного транспорта: качество перевозок складывается не только из новой техники, но и из создания выделенных линий, парковочной политики, обособления трамвайных путей, цифровизации, безналичной оплаты, беспилотных решений и работы с кадрами. «Общественный транспорт – это социальная функция государства наравне с образованием и здравоохранением. Предложенные Минтрансом совместно с профильной комиссией Госсовета инструменты позволят увеличить долю маршрутов, работающих по регулируемым тарифам. Это дополнительно наполнит региональные бюджеты, повысит качество самих перевозок и, самое главное, качество жизни людей», – подчеркнул Андрей Никитин. фото: пресс-служба Кремля #госсовет #регионы 🦅Минтранс в MAКС