РОЛЬФ
Статистика🚗 Официальный канал крупнейшего автодилера России 🚗 35 лет на рынке https://vk.com/rolfcompany Приложение «Мой РОЛЬФ»: https://rolf.onelink.me/VN8Y/7unsbmh8
- Последний пост
- 09:38
- Последнее чтение
- 14:30
- Постов за неделю
- 30
- Всего постов
- 45
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Приложения
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 1 311
- 1/48двое суток
- 1 606
- 1/72трое суток
- 1 732
Медиана по постам, которые мы застали свежими и померили через сутки.
Посты
Никогда не разговаривайте с незнакомцем по поводу присадок для топлива, лучше читайте наш материал ⤵️ Можно ли улучшить плохой бензин присадкой? Флакон с надписью «повышает октановое число» выглядит как простое решение. Но октан-корректор не способен превратить сомнительное топливо в качественное. ☑️ Октановое число – только один из показателей Оно отражает устойчивость топлива к детонации. При этом качество бензина зависит также от содержания воды, серы, смол, металлов и механических примесей. На эти параметры октан-корректор не влияет. ☑️ Эффект от октан-корректора обычно небольшой Результат зависит от состава присадки, исходного топлива, его объёма в баке и дозировки. Особенно осторожно стоит относиться к средствам с соединениями железа или марганца: продукты их сгорания могут оседать на свечах, кислородных датчиках, катализаторе и сажевом фильтре. ☑️ Другие присадки тоже решают только узкие задачи Моющие составы помогают уменьшать отложения, ингибиторы защищают от коррозии, стабилизаторы замедляют окисление топлива. Средства для связывания влаги работают только при небольшом количестве воды. Смешивать несколько присадок или превышать дозировку не стоит. ☑️ Плохое топливо может проявить себя не сразу Основные признаки: долгий запуск, нестабильный холостой ход, пропуски зажигания, снижение тяги, рост расхода и ошибки двигателя. Красный или рыже-коричневый налёт на свечах может указывать на металлосодержащие добавки. При детонации, пропусках, резкой потере мощности или ошибках двигателя лучше не откладывать проверку. Специалисты РОЛЬФ Сервис проведут диагностику топливной системы, проверят свечи, фильтры и параметры работы двигателя и помогут определить причину неисправности. Записаться на диагностику можно в приложении «Мой РОЛЬФ».
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
+5
🥒 Все равны перед домашними маринованными огурчиками и хрустящими помидорами. Поэтому мы решили, что пора использовать внедорожники Porsche Cayenne по их истинному назначению. Смотрите сами: багажник объемом 772 литра, а если сложить задние сиденья – все 1708 литров! Это идеальный транспорт, чтобы с комфортом увезти с дачи не только всю семью, но и тот самый гигантский кабачок, от которого нельзя отказаться. Выбирайте Porsche Cayenne на ROLF.RU или в приложении «Мой РОЛЬФ». В конце концов, ваши кабачки заслуживают того, чтобы ехать домой премиум-классом! 😎
Уволить колл-центр и нанять обратно: почему мы не играем в ИИ-рулетку 🤖 Российский бизнес масштабно внедряет нейросети: по данным наших партнёров из Яндекса, только за полгода в Yandex AI Studio компании потребили 597 млрд коммерческих токенов. Бизнес массово создает ИИ-агентов, отдавая им на откуп поддержку клиентов, аналитику и работу с документами. Тренд очевиден, но на глобальном рынке уже есть отрезвляющие кейсы. Еще недавно CEO шведской финтех Klarna Себастьян Семятковски гордился тем, что их ИИ-ассистент на базе OpenAI успешно выполняет работу 700 специалистов службы поддержки. Казалось бы, идеальная экономия, но реальность оказалась иной. Выяснилось, что в сложных клиентских запросах алгоритмам критически не хватает эмпатии, понимания контекста и человеческой гибкости. Как итог – резкий рост жалоб, падение удовлетворенности пользователей и экстренный наём живых сотрудников обратно. В авторитейле доверие, эмпатия и живое общение часто решают всё. Поэтому в РОЛЬФ Тех мы не автоматизируем процессы только потому, что это тренд. На смену слепой замене людей приходит концепция аугментации: ИИ выступает в роли умного ассистента, забирает на себя рутину, но ответственность и финальное решение всегда остаются за живым специалистом. Мы внедряем технологии только там, где видим прозрачный эффект в сухих бизнес-метриках. Где нейросети уже реально работают в нашем технологическом стеке: ✔️Написание кода: наши разработчики в РОЛЬФ Тех активно используют ИИ-ассистентов, что ускоряет создание продуктов в 2 раза. ✔️Обучение команд: мы запустили специализированные ИИ-тренажеры, например, для отдела пролонгации страховки, и собираем умную корпоративную базу знаний. ✔️Внутренняя рутина: наши инструменты «Помогатор» и «Смарт-сервис» тихо и эффективно снимают с сотрудников часть операционной нагрузки, спасая их от выгорания. Мы строим микросервисную платформу FLORA для реального ускорения процессов и нелинейного роста. Искусственный интеллект – это мощная дополнительная пара рук в нашем арсенале, но здравый смысл и качественный клиентский опыт для нас всегда остаются на первом месте. 👍Именно поэтому у нас в чате приложения «Мой РОЛЬФ» вам отвечает живой человек. Мы готовы внедрять ИИ там, где это необходимо, и только тогда, когда будем уверены, что комфорт наших клиентов останется на том же высоком уровне. Мы не ИИ, мы – 💎💎💎💎💎💎
Ford F-150 Raptor – внедорожный спорткар и настоящая американская классика 🦅 Это не утилитарный пикап и не тюнинг-версия. Это хищник, спроектированный инженерами, вдохновленными ралли «баха». Автомобиль, готовый лететь по пустыне, камням и песку на огромной скорости. Что по технике: ☑️ 3.5-литровый EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом ☑️ Мощность около 450 л.с. и невероятный крутящий момент ☑️ Разгон до 100 км/ч всего за ~5,5 сек ☑️ Усиленная рама и длинноходная подвеска с массивными амортизаторами FOX Live Valve ☑️ Огромные 35-е или 37-е внедорожные шины Внутри Raptor идеально балансирует между брутальной выносливостью и комфортом: адаптивная цифровая приборка, мультимедиа SYNC, кресла с мощной боковой поддержкой и материалы, которые не боятся суровых условий. ➡️Смотрите полный обзор на эту машину с неповторимым характером на наших каналах в YouTube и ВК! Если вместо асфальта вы выбираете песок, землю, поле или лес – переходите на ROLF.RU. Ваш идеальный американский рамный внедорожник уже ждет вас. А если вам хочется чего-то совершенно особенного, мы без проблем привезем любой эксклюзивный автомобиль под заказ.
Японская классика – Toyota Supra прочитал с уважением😏 Четвертое поколение Supra вышло в 1993 году, но сегодня, в 2026-м, коллекционеры готовы отрывать живые экземпляры с руками за $50 000–$150 000. Всё дело в магии цифр и букв: 2JZ-GTE. Главная фишка и сердце легенды – 3-литровый рядный двигатель с двумя турбинами. Японские инженеры сделали чугунный блок с настолько сумасшедшим запасом прочности, что мотор стал абсолютной иконой тюнинга. С завода двигатель выдавал джентльменские 280–326 л.с. Но энтузиасты быстро поняли: немного магии в гараже – и мотор спокойно держит 1000+ «лошадей», не разлетаясь на куски. Это был настоящий чит-код в реальной жизни. Supra воспитала целое поколение. Если вы рубились в Need for Speed Underground или первые части Gran Turismo, эта тачка 100% была в вашем виртуальном гараже. Она стала символом уличных гонок и золотой эры JDM, когда тачки делали инженеры, а не экологи. Toyota Supra – это живой памятник эпохе автомобильной свободы и смелых инженерных решений. А если вы тоже фанат надежных «японцев», заходите на ROLF.RU. На авто с пробегом действует гарантия 2 года.
⚡️ Открыли «Гибрид Молл» – место, где гибриды и электрокары собраны под одной крышей «Параллельный, последовательный, последовательно-параллельный...» Звучит как экзамен по физике. Чтобы гибридные термины не пугали, мы запустили шоурум нового формата «Гибрид Молл» на базе РОЛЬФ Юго-Восток. Теперь можно приехать в одну локацию, сравнить характеристики и цены электроавтомобилей и гибридов: ✔️Премиальные ZEEKR и Lynk & Co ✔️Практичные и технологичные GAC Электрички и гибриды уверенно забирают свои 10% рынка. «Модельный ряд продолжает расширяться, и ориентироваться в нем становится всё сложнее. Поэтому мы решили создать формат, который позволит посмотреть значительную часть рынка в одном месте и сделать выбор более осознанно», – прокомментировал Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей РОЛЬФ. 📍 Приезжайте сравнивать и тестировать – ждем в РОЛЬФ Юго-Восток. Поговорим о киловаттах, зарядках и запасе хода.
⚙️ Друзья, приглашаем вас на MIMS Automobility Санкт-Петербург 2026! В этом году РОЛЬФ отмечает свое 35-летие, и, как лидер российского авторитейла, мы просто не можем пропустить такое событие 😎 На нашем стенде будет представлен РОСПАРТ – наш собственный бренд автокомпонентов. Для нас это логичное продолжение нашей многолетней сервисной экспертизы. Мы ежедневно работаем с автомобилями и отлично понимаем, что сегодня нужно клиентам: прозрачное происхождение, адекватная стоимость и безупречная надежность. За качество этих деталей РОЛЬФ отвечает своей репутацией. 🙂 РОСПАРТ сегодня: ✔️ Масштабный ассортимент: Более 4 200 наименований в 15 товарных группах. Особое внимание мы уделяем запчастям для новых марок, представленных на российском рынке. ✔️ Строгий контроль: Производство организовано на крупных заводах-партнерах в Китае, Турции и России. При создании деталей мы учитываем практический опыт эксплуатации и реальные отзывы наших клиентов. ✔️ Гарантия: До 3 лет или 100 000 км пробега – наш главный показатель уверенности в качестве продукции. Создано профессионалами сервиса. Встречаемся на стенде РОСПАРТ. Всё покажем, расскажем и поможем подобрать оптимальные комплектующие под задачи вашего бизнеса или личного авто. 📍Где встречаемся: выставка MIMS Automobility Санкт-Петербург 2026, павильон G, стенд G067. ❤️ По нашему промокоду – MIMS26-GBGPI вход бесплатный. Просто используйте его при регистрации на сайте выставки или переходите по партнерской ссылке. Увидимся на стенде!
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи