Записки бывшей стюардессы

Самолёт Boeing 737 можно «взломать» устройством размером с монету Исследователи из США показали устройство размером примерно с монету и стоимостью менее $100, которое позволяет вмешиваться в работу некоторых систем Boeing 737. С его помощью специалисты смогли «взломать» обмен данными между бортовым компьютером и дисплеем пилотов↘️ Например, изменить маршрут, по которому самолёт следует на автопилоте, скрыв эти изменения на экране MCDU. Устройство также позволяет подменять данные о массе, центровке и температуре наружного воздуха — параметрах, используемых при расчётах перед взлётом. Но есть важный нюанс: удалённо взломать летящий Boeing таким способом нельзя. Устройство нужно физически установить в технический разъём самолёта на земле. Так что «угнать Boeing с помощью монетки» не получится, но добраться бортовой элекроники легко.

Когда личный блог перестаёт быть только личным В сети завирусилось видео старшего бортпроводника авиакомпании «Россия». Девушка рассказала, что её сняли с должности из-за контента в соцсетях. «Снята с должности СБ и отправлена в хвост бессрочно из-за спортивного контента и авиационных рилсов, несовместимых с репутацией авиакомпании», — написала она в своём блоге. За сутки — больше 300 тысяч просмотров и около 420 комментариев, многие со словами поддержки от коллег и совершенно незнакомых людей. История непростая. В авиации всегда были строгие требования к соцсетям сотрудников. Я сама, когда летала и вела блог, сталкивалась с тем, что мой контент просматривали, а из-за некоторых публикаций приглашали на разговор. Причём поводом могли стать буквально детали: расстёгнуты две пуговицы вместо одной или пилотка надета не на ту сторону. Я сейчас вообще не преувеличиваю. Позже я сама оказалась по другую сторону баррикад — вела соцсети авиакомпании и отвечала в том числе за её имидж и репутацию. Поэтому эту историю невольно рассматриваю с двух сторон. Поддержать девушку по-человечески хочется🥹 Но, судя по контенту, вопросы у авиакомпании всё же могли возникнуть. Особенно если речь идёт о старшем бортпроводнике. Для меня здесь работает принцип: мухи отдельно, котлеты отдельно. Можно быть спортсменкой, иметь прекрасную фигуру и публиковать откровенные фотографии — это личное дело взрослого человека. Но когда в том же аккаунте регулярно появляются форма, рабочие рилсы и название авиакомпании, блог уже сложно назвать исключительно личным. С другой стороны, похожий контент есть и у других бортпроводников «России». И тогда главный вопрос: где проходит граница и одинаковы ли правила для всех? А вы как считаете: должен ли бортпроводник ограничивать откровенный контент, если в том же аккаунте публикуется в форме авиакомпании? Или личный блог — личная территория?

За затмением — на самолёте: как авиакомпании устраивают охоту за тенью Луны Пока миллионы людей вчера наблюдали полное солнечное затмение с земли, некоторым повезло увидеть его буквально из первого ряда — с борта самолёта. Испанский лоукостер Vueling, например, заранее выбрал 11 рейсов, маршруты которых 12 августа совпадали с траекторией затмения. Два из них — Барселона — Лиссабон и Пальма-де-Майорка — Лиссабон — должны были оказаться в зоне полной фазы, ещё девять позволяли увидеть частичное затмение. Пассажирам на борту выдавали специальные защитные очки. Некоторые авиакомпании запускают ради затмений отдельные рейсы. Например, Iberia вчера отправила из Мадрида специальный рейс IB1473. Цифры выбрали не случайно: в 1473 году родился Николай Коперник. Airbus A321XLR поднялся на высоту около 10 км и прошёл через полосу полного затмения над Испанией. На борту находились учёные, а происходящее транслировали в прямом эфире. Brussels Airlines организовала eclipse flight на Airbus A320. Продали всего 100 мест, а кресла у прохода специально оставили свободными, чтобы пассажирам было проще смотреть в иллюминаторы. Билет стоил €299. В России тоже бывают такие рейсы. В сентябре 2025 года проект Astro Night вместе с Роскосмосом организовал воздушную экспедицию уже к полному лунному затмению: четыре самолёта вылетели из Внуково в сторону Северного Урала, а участниками стали около 300 человек. Рассказывала здесь. Кстати, на солнечное затмение 12 августа 2026 года в России тоже готовили специальный полёт — к Северному полюсу на высоте около 10 тысяч метров. Но организаторы Astro Night в итоге отменили экспедицию. @stewardess_notes 🍩 Поддержать канал голосом