История транспорта

Электропоезд ЭР22-31 «Комсомольский» сообщением Москва-Каланчевская – Львовская на станции Подольск, 1973 год. Фото из архива ТЧ Перерва

Греческий проспект 📆 1988 г. 📸 Автор: ThomasEFischer #20век Петербург: Фотолента времени 🌇

Ранний автобус ЛИАЗ-677 1969 г.в. госномер 59-29 юаю Подольской автоколонны № 1788 маршрута 13 «Вокзал – Шепчинки» на Привокзальной площади города Подольска, 1970 год. Автора фото не знаю

Один из ранних автобусов ЛИАЗ-5256 1986 г.в. заводской номер 48, госномер 6699 МЕЛ Подольской автоколонны № 1788, который в мае 1990 года был передан в Невинномысское ПАТП, где получил госномер 8318 ССФ или 8319 ССФ. Об этом я ранее писал здесь

Электропоезд Ср3 на платформе станции Иркутск-Пассажирский, 1975 год. Фото неизвестного иностранного туриста, путешествовавшего по Транссибу

Самолёт Боинг 747-121 N747PA авиакомпании Pan American World Airways «Jet Clipper America» с заводским номером 2, приобретённый Пан Амом 3 октября 1970 года. Фото: Harry Maier (колл.)

Интересное появилось третьего дня на Мешке. Не припомню марку ТС. P.S. Коллеги подсказали, что это АВП-51.

Автобус ЛИАЗ-677М госномер 6202 МНА 1985 г.в. 2-й колонны 6-го автобусного парка, вероятно, маршрутов №№ 181 или 181 красный на конечной остановке Заревый проезд. Москва, декабрь 1985 года. Автор фото maggil

Школьный автобус ЛИАЗ-5256 № 06442 госномер К 976 СТ 99 на Дмитровском шоссе. Москва, 16 апреля 2002 года. Автор фото Александр Шанин

Вот так выглядела автомобильная пробка в Москве в 1955 году. На снимке — Новослободская улица, угол Сущевского Вала. Скорее всего, все едут на футбол. В дни футбольных матчей на стадионе «Динамо» такие заторы на прилегающих улицах были не редкостью. Подписаться на историю Москвы

Тёплое ламповое. Улица в станице кубанского рыбсовхоза, 1974год. Автор фото неизвестен

Самолёт ТУ-154Б YR-TPA румынской авиакомпании Tarom в аэропорту Форнебю (FBU/ENFB), Осло, Норвегия, 14 июля 1985 года. Автор фото Leo Larsen