tgindex
Digital-практика от Artsofte Leads

Digital-практика от Artsofte Leads

Статистика

Artsofte Leads — это подразделение агентства Artsofte Digital. Уже 16 лет мы накапливаем опыт в продвижении авто и SEO для разных отраслей. В нашем канале делимся кейсами и опытом. https://leads.artsofte.digital/ По вопросам писать @AnzhelaLag

Последний пост
24 июн.
Последнее чтение
14 авг.
Постов за неделю
0
Всего постов
20
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Транспорт
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
502
0 за 3 дн.
Сутки
+1
+0,20%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
355
20 постов
Вовлечённость
70,7%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 20
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • Вопрос от слушателя нашего вебинара 💬 В вашем кейсе статья хорошо сработала в Google и Perplexity. А что было с Яндексом, Алисой и GigaChat? Достаточно ли просто структурировать статью, чтобы попасть в российскую нейровыдачу? Оптимизированная статья действительно хорошо сработала в Google и Perplexity: она начала появляться в AI-ответах и дала заметный прирост органического трафика. С Яндексом ситуация оказалась сложнее. Статья появилась в выдаче Яндекса, но не в ТОП-3, а примерно в ТОП-20. Для Яндекса одной только хорошей структуры материала оказалось недостаточно. То же самое с Алисой: статья в ответах Алисы не появилась, потому что Алиса при генерации ответа ориентируется на документы из поисковой выдачи, условно — на верхнюю часть ТОПа. Если материал находится недостаточно высоко, шансы попасть в AI-ответ ниже. Из этого мы сделали вывод: для Google и Perplexity достаточно сильной структуры, качественного контента, FAQ-блока, таблиц, списков и микроразметки. А вот для Яндекса и Алисы чаще нужно дополнительное внешнее усиление: 🔴 прокачка экспертности автора, 🔴 публикации и анонсы на внешних площадках, 🔴 упоминания бренда и материала в соцсетях, 🔴 размещения на авторитетных ресурсах вроде VC, СМИ, отраслевых площадок, 🔴 работа с репутацией и внешними сигналами, 🔴 усиление позиций статьи в классической SEO-выдаче Яндекса. GigaChat в этом кейсе заметного результата не дал. Гипотезы по российским нейросетям мы продолжаем тестировать, потому что механики там отличаются от Google и Perplexity. Разные AI-системы по-разному выбирают источники. Поэтому контент нужно не только хорошо структурировать, но и усиливать внешними упоминаниями, авторитетностью автора и SEO-позициями. #AL_ПолезныйDigital #AL_Вопрос

  • 💡 Можно ли полностью избавиться от фродовых заявок? Полностью исключить фрод невозможно. Он постоянно меняет механики, обходит фильтры и подстраивается под рекламные системы. Поэтому цель — не тотальное уничтожение, а контроль доли фрода, чтобы он не искажал аналитику и не тратил бюджет. Для этого защита выстраивается на нескольких уровнях, необходимо: ⭐️в рекламных кабинетах — чистить некачественные площадки; ⭐️на сайте и лид-формах — проверять заявки, дубли, номера и поведение пользователей; ⭐️в CRM — размечать качество лидов и возвращать эти данные в аналитику. Без этого шага алгоритмы продолжают приводить «пустые» заявки, ориентируясь на формальную стоимость цели; ⭐️при оптимизации — смотреть не только на стоимость заявки, а на долю целевых обращений. Антифрод-системы сегодня — гигиенический минимум для рекламных кампаний в недвижимости. Но даже они не решают проблему раз и навсегда, поэтому борьба с фродом — это непрерывный цикл: анализ кампаний, чистка источников и обновление механик проверки. Подробную информацию о фроде и о способах борьбы с ним мы собрали в большой отдельный гайд. Изучить его можно здесь. #AL_ПолезныйDigital #AL_Вопрос

  • 💬 Если все начнут заниматься GEO и продвигаться в ответах нейросетей, получится ли в долгосрочной перспективе удерживать бренд в AI-выдаче по всем важным запросам? Или конкуренция станет слишком высокой? Да, конкуренция в GEO будет расти — это неизбежно. Сейчас это направление ещё относительно новое, и многие застройщики только начинают разбираться, как попадать в ответы нейросетей. Поэтому сейчас у компаний есть важное преимущество — можно занять позиции раньше конкурентов, протестировать механики, собрать первые результаты и накопить экспертизу. При этом важно понимать, что GEO будет развиваться так же, как когда-то развивалось SEO. Сначала в Поиске хорошо работали ключевые слова, потом ссылки, потом поведенческие факторы, затем алгоритмы стали сложнее. С нейросетями будет похожая история: то, что работает сегодня, может измениться через год. Сейчас AI-ответы чаще появляются по информационным запросам: например, когда пользователь изучает рынок, сравнивает районы, ищет прогнозы, пытается понять, как выбрать ЖК или застройщика. Коммерческие запросы пока охвачены меньше, но со временем это тоже может измениться. Поэтому задача GEO системно работать над видимостью бренда: ✔️ создавать экспертный и структурированный контент, ✔️ усиливать сайт технически, ✔️ получать упоминания на авторитетных внешних площадках, ✔️ отслеживать, по каким промптам бренд появляется в AI-ответах, ✔️ регулярно обновлять подходы под изменения алгоритмов. Главный вывод: чем раньше начать заниматься GEO, тем больше преимущество перед конкурентами. Сейчас рынок ещё не перегрет, и у брендов есть шанс закрепиться в AI-выдаче до того, как туда массово придут остальные. #AL_ПолезныйDigital #AL_Вопрос

  • ⚡️Почему после подключения антифрода может вырасти стоимость лида? Рост стоимости лида (CPL) после подключения антифрода — нормальная ситуация. Антифрод отсеивает дубли, ботов и заявки с невалидными номерами, которые до подключения смешивались с реальными лидами и занижали среднюю стоимость заявки в отчётах. Когда в статистике остаются только подтверждённые лиды, CPL растёт, хотя реальный расход на привлечение живого клиента не изменился. После внедрения антифрода полезнее оценивать динамику стоимости дальше по воронке — цена целевого лида, встречи или брони. Если эти метрики снижаются — реклама работает эффективнее, даже если общая стоимость лида выросла. Подробную информацию о фроде и о способах борьбы с ним мы собрали в большой отдельный гайд. Изучить его можно здесь. #AL_ПолезныйDigital #AL_Вопрос

  • 🔴 Бесплатный гайд: Как маркетологу застройщика читать SEO-отчёты и понимать, работает продвижение или нет Маркетологи застройщиков часто получают от SEO-подрядчиков отчёты, после которых остаётся больше вопросов, чем ответов: ❌ Непонятная динамика: показатели меняются, но отчёт не объясняет почему. Нет сравнения с рынком, учёта сезонности и общих трендов. ❌ Нет аргументации: отчёт показывает графики, но не даёт выводов. На каждый показатель хочется спросить: «Что это значит для бизнеса?» ❌ Неясно, что дальше: непонятно, какие работы провели специалисты и как они должны повлиять на результат. Почему так происходит? Многие подрядчики сводят отчёты к голым цифрам без выводов, контекста и плана работ. Сложность в том, что SEO — канал с отложенным эффектом (1–3 месяца). Поэтому сегодняшний рост заявок может быть следствием работ двухмесячной давности, а не текущих действий. Без правильной интерпретации цифры легко вводят в заблуждение. Например, падение трафика может совпасть с сезонным спадом спроса и не иметь отношения к работе подрядчика. Или: позиции выросли, а заявок нет, потому что подрядчик оптимизировал не те запросы. Мы подготовили гайд с видео, статьёй и чек-листом, чтобы вы могли смотреть на SEO-отчёты как на инструмент управления, а не набор непонятных графиков. Внутри разобрали, как видеть связь между работами подрядчика, изменениями в позициях, динамикой трафика и бизнес-результатом. С помощью гайда вы сможете: 🔴 оценивать реальный прогресс продвижения, а не просто смотреть на графики; 🔴 видеть, как действия подрядчика связаны с изменениями в позициях, трафике и заявках; 🔴 задавать подрядчику правильные вопросы и принимать решения на основе данных. Изучить гайд ⬅️ #AL_ПолезныйDigital

  • 🫥 Как мы вывели B2B-сервис Nopaper в нейросети: GEO для сервиса электронного документооборота Поиск меняется: пользователи всё чаще получают ответы сразу в Google AI Overviews или ChatGPT, не переходя на сайты. Для B2B-компаний, где контент — главный инструмент продаж, это вызов. Мы решили проверить, можно ли встроиться в этот новый слой поиска. И вместе с сервисом ЭДО Nopaper протестировали GEO (Generative Engine Optimization) — адаптацию контента под нейросети. Мы не заменяли SEO, а углубили его через усиление принципов E-E-A-T. Мы понимали, что направление GEO только формируется, но для информационной тематики оно выглядит особенно перспективным. Решили: пробовать нужно на старте. Надежда Коробова, руководитель SEO-отдела Artsofte Leads Результаты: 🔴 статьи Nopaper стали появляться в Google AI Overviews и использоваться как источники в ChatGPT; 🔴 один из материалов не только попал в нейровыдачу, но и поднялся из ТОП-30 в ТОП‑5 классического поиска, трафик на него вырос. В кейсе разбираем, с помощью каких настроек мы добились этих результатов, а также рассказываем, почему GEO-продвижение не отменяет SEO, а дополняет его. ➡️ Читать кейс #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза

  • 🔷 SEO для автодилеров и импортеров: 7 ключевых отличий в продвижении SEO-продвижение для сайта импортера и дилерского центра — это не просто разные настройки, а принципиально разные маркетинговые инструменты с уникальными целями. Сайт импортера работает на формирование имиджа бренда и «прогрев» аудитории, в то время как сайт дилера нацелен на генерацию лидов и прямые продажи «здесь и сейчас». Это фундаментальное отличие в целях диктует все остальные: от подбора слов до оценки эффективности. В новой статье мы подробно разберем различия дилерского сайта и сайта импортера по 7 пунктам: 🔴аудитория, 🔴семантическое ядро и подбор запросов, 🔴ассортимент автомобилей, 🔴контент-стратегия и наполнение сайта, 🔴локализация и геозависимые факторы, 🔴ссылочная стратегия и трафик, 🔴аналитика и метрики успеха. Почему мы сравниваем именно по этим 7 параметрам? Все семь пунктов — это столпы любой SEO-стратегии. Они образуют логическую цепочку: от понимания аудитории (1) мы формируем список ее запросов (2), под которые оптимизируем страницы сайта (3) и наполняем контентом (4). Далее мы учитываем географический фактор (5), усиливаем авторитет сайта ссылками (6) и, наконец, оцениваем результаты (7). На каждом из этих этапов подходы к SEO для дилерского и импортерского сайта будут разными. В статье расскажем про оба подхода. ➡️Читать статью #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • 5️⃣ видов стратегий SEO-продвижения Результаты SEO-продвижения имеют отложенный эффект — обычно их можно оценить через 4 – 6 месяцев. Чтобы зря не тратить время, ресурсы и бюджет, важно на старте выбрать правильную стратегию, которая соответствует специфике бизнеса и целям проекта. Как это сделать? Для начала нужно ответить на три вопроса: Какая цель продвижения? Какой тип сайта? С кем предстоит конкурировать? 1. Цель продвижения (трафик, лиды, имидж) Часто кажется, что главная цель — получить лиды. Но это не всегда так. Например, у новостных и контентных проектов главная цель — привлекать максимальное количество трафика. А у брендовых сайтов цель продвижения — улучшить имидж и повысить узнаваемость. 2. Тип сайта/бизнеса (тематика, размер и тип сайта ecom/услуги/контентный проект, тип бизнеса B2B/B2C) Чтобы понять, к какому типу относится сайт, нужно посмотреть на целевые страницы сайта. В e-commerce основное взаимодействие с пользователем происходит через каталог, карточки товаров, корзину и оформление заказа. На услуговых сайтах — через формы заявок и звонки. Контентные проекты часто ориентированы на информационный трафик и привлекают аудиторию через информационные статьи. Также нужно учитывать тип бизнеса — B2B — работаете с юридическими лицами, B2C — работаете с конечными потребителями (с физическими лицами). 3. Конкуренты (особенности поисковой выдачи) Посмотрите, кто находится в ТОПе выдаче по вашим ключевым запросам. Например, по запросу «купить квартиру» или «купить автомобиль» в поисковой выдаче вы увидите агрегаторы с большим трафиком и развитыми поведенческими факторами. Автодилеру и застройщику будет бессмысленно тратить бюджет на прямую конкуренцию. Лучше выбрать альтернативную стратегию и сосредоточиться на менее конкурентных, но целевых запросах. Определив цели продвижения, тип сайта и конкурентную среду, можно перейти к выбору конкретной стратегии. В нашем агентстве мы выделяем 5 основных стратегий: ✔️ Локальный бизнес, ✔️ Мультирегиональность, ✔️ Низкочастотные и микрочастотные запросы, ✔️ Высокочастотные запросы, ✔️ Контентный маркетинг. Подробное описание каждой из них смотрите в карточках ⬆️ Как мы задействовали эти стратегии в проектах читайте в наших материалах: ✔️ в этой статье мы рассказывали про SEO-продвижение B2B на примере кейса интернет-магазина Lift House. Этот проект мы продвигали по низкочастотным и микрочастотным запросам; ✔️ здесь — про SEO-продвижение для e-commerce проекта из B2C-отрасли на примере кейса сети ресторанов «Своя Компания». Мы совместили стратегию мультирегиональности и продвижение по низкочастотным и микрочастотным запросам; ✔️ в этом материале — про SEO-продвижение B2C-проекта на примере сайта сервисного обслуживания автомобилей. Для него мы использовали 3 стратегии: локальный бизнес, продвижение по низкочастотным и микрочастотным запросам и продвижение по высокочастотным запросам; ✔️ здесь — про SEO-продвижение услугового B2B-проекта на примере сервиса электронного документооборота Nopaper. Этот проект мы продвигали по стратегии контентного маркетинга; ✔️ в этой статье мы рассказывали про SEO-продвижение двух типов сайтов автобизнеса: для сайта официального дилера совместили стратегии локального продвижения и продвижения по высокочастотным коммерческим запросам; для сайта-витрины — стратегию мультирегиональности и продвижение по низко- и микрочастотным запросам. #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза

  • 🚗 SEO-стратегии для продвижения автобизнеса в B2C Завершаем наш цикл материалов про SEO-стратегии статьей о продвижении автобизнеса. Существует два типа сайтов автобизнеса, с которыми мы чаще всего работаем: 1) сайты официальных дилеров — это площадки с подробной информацией по каждой модели автомобилей с описанием, техническими характеристиками, комплектациями, цветами и другими деталями. Главная задача таких ресурсов — показать бренд и его линейку максимально подробно и удобно для потенциального покупателя; 2) сайты-витрины — как правило, это сайты автосалонов, которые работают с новыми и подержанными автомобилями. Они часто бывают мультибрендовыми и выполняют роль витрины, где пользователи могут подобрать авто по параметрам, сравнить варианты и быстро выйти на контакт с менеджером. У каждого типа сайта своя логика продвижения. В новой статье мы подробно рассказываем, какие SEO-стратегии работают для продвижения каждого из них. Читать статью ⬅️ #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза

  • ⭐️ Выполнили план по целевым лидам на 220% для дилерского центра в Башкортостане «МС Моторс Юг» — официальный и единственный дилер автомобилей Omoda и Jaecoo в Стерлитамаке в Башкирии. Он обратился к нам за привлечением целевых лидов. Нам нужно было настроить лидогенерацию в городе с населением 280 тысяч человек — Стерлитамаке — и постоянно работать с выгоранием аудитории. Чтобы выполнить задачу, мы: 🔵настроили кампании в поиске и РСЯ, 🔵запустили рекламу через Мастер кампаний, 🔵занимались оптимизацией: регулярно обновляли офферы, меняли креативы, чистили площадки и добавляли минус-фразы. Основная сложность задачи заключалась в небольшом объеме целевой аудитории города. Но мы компенсировали это расширением геотаргетингов на соседние города и использованием Мастера кампаний. Подробнее про все работы читайте в нашем новом кейсе. 🍃 Читать кейс 🍐 #AL_Кейс_Автодилеры

  • 🟢 SEO для услуг в B2B: стратегия продвижения В новой статье разбираем проект электронного документооборота и рассказываем, какая SEO-стратегия привлекла органический трафик услоговому B2B-проекту и повысила позиции сайта в поисковой выдаче. Мы выстроили стратегию продвижения вокруг информационных страниц — собрали семантическое ядро, переработали структуру и усилили их за счет контента. В результате за два года работы над проектом органический трафик вырос в 4,5 раза. Вы узнаете: 🔸 как работать с семантикой в нишах со сложным спросом и длинным циклом сделки, 🔸 как переработка контента влияет на позиции и вовлеченность аудитории, 🔸 почему важна связка контента, структуры и глубокой аналитики. Читать статью ⬅️ #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза

  • 29 июля наши партнеры TradeDealer выступят на бесплатном вебинаре «Где брать лиды автосервису и автосалону в 2025» и раскроют секреты использования ИИ-ассистента для РОПа и РОСа в автобизнесе 🚀 На вебинаре выступит Марина Кузнецова — эксперт платформы ИИ-ассистента RECONNECT (продукт от TradeDealer). Марина расскажет, как ИИ-ассистент помогает автосервисам и автосалонам: 🔹 наладить стабильную работу отдела продаж и справиться с высокой текучкой в команде; 🔹 автоматизировать рутинные задачи, не допускать потери заявок и улучшать клиентский опыт; 🔹 оперативно обрабатывать заказ-наряды и звонки — отчеты поступают в Telegram всего через 3 минуты после разговора. Также вы увидите практические кейсы от автосалонов и сервисов, которые уже успешно внедрили ИИ-ассистента и получили ощутимые результаты. ➡️ Регистрируйтесь на вебинар здесь ⬅️

  • ⭐ SEO-продвижение B2C-проекта на примере сайта сервисного обслуживания автомобилей Продолжаем делиться кейсами по SEO-продвижению сайтов в разных нишах и в новом материале разбираем проект из сферы сервисного обслуживания автомобилей. В ходе работы мы применили комбинацию трех SEO-стратегий. Это позволило в 2 раза увеличить целевой трафик на сайт и в 3 раза количество заявок для регионального автосервиса из Екатеринбурга. Вы узнаете: 🔴 как правильно выбрать стратегии продвижения, 🔴 как собрать семантическое ядро и на какие запросы стоит делать ставку в продвижении локального бизнеса, 🔴 почему важно использовать принцип шаблонизации. Читать статью ☑️ #AL_ПолезныйDigital #AL_Экспертиза