Беспощадный таксист

В США роботы-доставщики не выдерживают конкуренции с людьми и самоликвидируются. Число сообщений о «самоубийствах» машинок «Амазона» растет. СМИ сообщают, что экономика не бьется, живые курьеры — дешевле. О подобных случаях в России ничего не известно. Видимо, наша страна лучше подходит для роботизированной доставки.

Сергей Собянин сообщил, что такси и каршеринги в Москве перевозят 2 миллиона (!) человек в день. Это число сравнимо с населением крупнейших российских городов. Мэр столицы отметил прозрачность рынка перевозки пассажиров и багажа в Москве. В год получается 730 млн человек, которые выбрали для себя передвижение на машине с шашечками или красткосрочную аренду автомобиля. Огромный поток, каждое изменение которого серьезно влияет на жизнь мегаполиса. Законодателям и авторам сомнительных инициатив неплохо бы держать эту цифру в голове.

Вышло очередное исследование рынка такси с распределением самых популярных марок. Лидирует среди 940,5 тыс легальных машин с шашечками Lada — 16,6%. Все еще держатся в топе Kia и Hyundai — 13,5 и 12,3%. А вот, среди более новых авто на линии ситуация другая: у Granta — 25,5% (огромная доля), далее — 4 китайских производителя: Chery, Haval, Geely и Belgee. Неубиваемые Polo, Rio, К5, Solaris держатся даже дольше, чем предполагали эксперты, но их выбытие из топов неминуемо. А лидерство Lada говорит, что для водителей и парков приоритетной остается цена, в том числе, запчастей.

Москва включается в битву с зазывалами Столичный Дептранс готовит приказ, который ограничит деятельность тех, кто предлагает поездки у вокзалов и аэропорта Внуково. «Не известно, куда бедного пассажира отвезут», — сказали в Дептрансе. На Московский контроль есть надежда. Здесь не скупятся на камеры и сотрудников, снимающих нарушения. Это мы все знаем. А вот область пока безуспешно бьется с зазывалами и нелегальными таксистами у аэропортов.

В Благовещенске (Амурская область) на линию вышли такси в новой раскраске. Машины сразу оснащают системами навигации и видеорегистраторами. Сообщают, что на всю новую партию из двух десятков автомобилей будет газобалонное оборудование. Актуалочка, по нынешним временам. И оклейка симпатичная.

Московские водители оказались самыми аккуратными в стране. Таковы данные Российского союза автостраховщиков. Более половины из тех, кто передвигается на автомобиле по столичным дорогам не попадали в ДТП 10 лет и больше. В Питере ситуация ненамного хуже: 51% водителей получили максимальную скидку к ОСАГО. Наибольшие вопросы по вождению у страховщиков к автовладельцам из Дагестана, Ингушетии, Тывы и Чечни. Множество камер, да и сам ритм столичного движения, приучают к дисциплине. Потому в Москве просто необходимо по-настоящему уметь водить. Напоминаю, что в число тех, кто ездит без аварий больше 10 лет, входят и московские таксисты, которые «пробегают» намного больше, чем обычные водители.

Татьяна, у нас отмена Wildberries & Russ назвали преждевременной информацию о запуске своего такси в России. Время от времени в интернете появляются сообщения, что сервис вот-вот заработает. Пока же компания, судя по всему, сосредоточена на других направлениях, а запуск сервиса для перевозки пассажиров и багажа откладывается на неопределенный срок.

Больше штрафов богу штрафов Минтранс придумал новый дорожный знак. На местах, обозначенных им, смогут парковаться многодетные родители. А с остальных — будут сшибать деньги. За то, что не заметили или проигнорировали новый дорожный указатель. Об этом официально не говорят, но мы всё понимаем.

Аэропорт Краснодара решил сделать лихой финт в борьбе с бомбилами. Воздушная гавань запустила собственную службу такси. Пассажиры могут получить услугу перевозки на стойке в терминале. У меня есть сомнения в том, что таким способом удастся победить знаменитую южную традицию возить отпускников до моря по «курортной» цене.

Стараюсь как можно чаще писать о коллегах, которые спасают людей и их деньги от мошенников. В Подмосковье очередной таксист сорвал планы злодеев, потому что увидел, что бабушка нервничает и ведет себя странно. Оказалось, она ехала «спасать от тюрьмы» внучку. Когда говорят о бытовом неравнодушии, нашему брату оно не чуждо. И это не разовые случаи. Таксисты массово спасают жертв мошенников. Факт.

Американцы разочаровались в роботакси? Тесла опубликовала общий график пробега всех своих машин такси без водителя. Выяснилось, что во втором квартале этого года беспилотные авто выполнили на 36% меньше заказов, чем в первом. Акции компании сразу грохнулись на 13%. Маск, конечно, придумал очередную красивую сказку для инвесторов: сейчас просто нужно еще подсобрать данные о вождении для основного робопарка. Роботов массово не выпускают, потому что нет полной уверенности, говорит Илон. А как только будет — количество сразу резко возрастет. Но вот показатели, в отличие от Маска, вероятно говорят о том, что клиенты предпочитают водителей-людей.

Преступные гении продолжают творить дичь в такси и получать за это тюремные сроки. Пассажир, решил проехать больше 200 км от Казани до одного из райцентров Татарстана и не платить за проезд. Чтобы убедить водителя не брать деньги, «гений» сказал, что у него в руках бомба, готовая взорваться. На деле преступник использовал в качестве пугалки машинку для татуировок. Таксист поверил и выпрыгнул из машины на ходу. Когда в ситуации разобрались правоохранители, мнимый подрывник получил 1,5 года лишения свободы. Теперь будет сидеть и думать, нужна ли такая экономия на оплате проезда.

Летающее такси для военных нужд построили британцы Местное Минобороны заинтересовано в покупке боевой модификации аппарата от Vertical Aerospace. Прототип, изначально разработанный для гражданских пассжирских перевозок, продемонстрировал способность переходить от вертикального полета к горизонтальному и привлек внимание людей в погонах. Вояки интересуются версией с гибридным двигателем, который позволяет бесшумно взлетать и садиться. Видимо, островные оборонщики решили: «Зачем возить пассажиров и багаж, если можно возить солдат»?

В Московской области продолжается «борьба» с бомбилами в аэропортах. Власти гордо сообщают, что почти за год действия новых правил предоставления услуг такси у терминалов оштрафовали аж 400 нарушителей. Кроме смеха такие заявления ничего не вызывают. 1 штраф в день на все подмосковные аэропорты. Где-то ухмыляются зазывалы, которые прямо сейчас ловят очередного пассажира у дверей Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковского.

Один из крупных российских банков выяснил, что средний чек на такси российских мужчин на 41% больше женского. Джентельмены тратят на одну поездку 666 рублей, а дамы — 473. В лидерах по «усредненной дороговизне» поездки — Москва с 822 рублями. Следом — Питер (718 руб.). А в Казани из точки «А» в точку «В» в этом году можно прокатиться всего за 420. Женщины ездят чаще, но на более короткие расстояния, из чего и складывается разрыв в средней сумме оплаты.

Когда дико хочется поехать на такси, зверь вырывается наружу В Новокузнецке парень требовал у девушки деньги, чтобы поехать в развлекательное заведение на машине с шашечками. Любимая отказала. Тогда агрессор укусил ее за руку, отнял сумку и побежал к своей мечте. Барышня лишилась тысячи рублей и написала заявление в полицию. Любителю кусаться грозит до 7 лет. Преступный гений, не иначе. Такси — это прекрасно и комфортно, но рекомендую выбирать менее экстремальные способы попасть в салон. Иначе, о комфорте можно забыть на долгие годы.

«Атом» попал в обновленный реестр автомобилей, допущенных к работе в такси. Машинка отечественного производства, вроде как, адаптированная под росийских условия, уже некоторое время, как должна появиться на улицах, но я пока не видел ни одной. Конкурент-электричка UMO 5, уже активно осваивает наши дороги. Пишут, что за июнь продали 139 единиц. Думается, что при сегодняшней ситуации с топливом, электромобили всех форм и размеров будут востребованы.

Тестируют на своих, чтобы чужие не боялись Яндекс запустил перевозки на роботакси между столичными офисами на «Красной розе» и в Сити. Катают пока только сотрудников. Старт коммерческих поездок запланирован на конец этого года. В салоне пока находится водитель-испытатель. А меня интересует другое, вот придёт снежная зима, справится ли робот с московской непогодой в сложных условиях мегаполиса?

Хорошие новости! Таксисты и водители скорой реже, чем представители других профессий, умирают от Альцгеймера. В Гарварде исследовали 400 видов занятости и определили, что наша работа отлично защищает от деменции. Интересно, что у водителей автобусов всё гораздо хуже. Ученые связывают это с передвижением по одним и тем же маршрутам. Путь в городе для нас — постоянная тренировка мозга. Кстати, выводы американцев подтверждает исследование лондонских таксистов. Прыгаем за баранку и уезжаем от Альцгеймера.