ТМХ | МВМ-СЕРВИС

🚇«Метровагонмаш‑Сервис» (входит в состав ТМХ) принял на обслуживание 5000‑й вагон метро, который поступил в составе 8‑вагонного поезда «Москва‑2026» производства «Метровагонмаш» в сервисный центр компании в электродепо Московского метрополитена «Южное». ⚙Это значимое событие подчёркивает качество и надёжность работы «МВМ‑Сервиса» по обеспечению высокого уровня готовности подвижного состава метрополитена, который является основой транспортной системы Москвы. Эффективное сервисное обслуживание вагонов метро для быстрых, безопасных и удобных пассажирских перевозок — главная задача деятельности нашей организации. 🏙Город активно строит новые станции и реализует масштабную программу обновления парка подвижного состава. Вагоны предыдущих поколений последовательно заменяются на современные технологичные модели, которые поступают на обслуживание по контракту жизненного цикла (КЖЦ) в «Метровагонмаш‑Сервис». Выполняя сервисное обслуживание и ремонт в рамках КЖЦ, компания обеспечивает согласованный сторонами уровень готовности подвижного парка к выдаче на линию ежесуточно. Это подразумевает не только исправное техническое состояние подвижного состава, но и его надлежащее санитарное состояние: вагоны проходят мойку, уборку, обслуживание систем кондиционирования и т. д. 🔹На данный момент в 18 электродепо Московского метрополитена трудятся более 2400 сотрудников «МВМ‑Сервиса». Они обеспечивают сервисное обслуживание 5000 вагонов серий «Ока» и «Москва» и каждый день работают над тем, чтобы поездка в метро для москвичей и гостей столицы была комфортной и безопасной. #МВМСервис Подписаться на ТМХ | МВМ-СЕРВИС в MAX

Для обновления подвижного состава Замоскворецкой линии метро оборудование производят в регионах 🚇 В марте 2024 года мы начали менять поезда на зелёной ветке. В декабре прошлого года запустили новый, один из самых технологичных в мире поездов "Москва-2026". В 2026 и 2027 годах ожидаем поставку суммарно 700 вагонов. Они завершат обновление Замоскворецкой линии и выйдут на Рублёво-Архангельскую. Всего за последние 10 лет столичный метрополитен получил свыше 5 тыс. новых вагонов. Они вышли на Кольцевую, Таганско-Краснопресненскую, Калужско-Рижскую линии. Мы полностью укомплектовали БКЛ и Троицкую ветку. По темпам обновления поездов Москва занимает лидирующие позиции среди мегаполисов Европы и Америки. 👨‍🔧 Программа модернизации метро помогает развивать транспортное машиностроение по всей России. Масштабные заказы столицы формируют долгосрочные производственные цепочки. Мы стимулируем разработку новых технологий, создание производственных мощностей, даём работу тысячам специалистов. Даже в условиях санкционного давления российские предприятия успешно замещают импортные технологии. 📌 Например, Санкт-Петербург поставляет системы видеонаблюдения и дверные системы. 📌 Тверская область — климатическое оборудование, световые линии, элементы интерьера и экстерьера, панели навигации. 📌 Владимирская область — тяговые двигатели. 📌 Демихово (Московская область) — редукторы. 📌 Ростовская область — цифровые информационные системы для вагонов. 📌 Нижегородская область — поручни салона. 📌 Республика Татарстан — сиденья и кресла машиниста. Кроме того, все новые поезда в московском метро обслуживаются по контракту жизненного цикла — производитель несёт ответственность за техсостояние вагонов на протяжении 30 лет. Для нас это гарантия комфорта и безопасности пассажиров. А машиностроители улучшают свои технологии и сохраняют рабочие места. Подписаться на МАКС

⚒«Метровагонмаш Сервис»: производственная практика студентов — путь в профессию ✅В «Метровагонмаш Сервисе» (входит в состав ТМХ) подвели итоги производственной практики студентов Российского университета транспорта (РУТ). В июле в рамках договора о сотрудничестве с учебным заведением студенты получили практический опыт в семи сервисных центрах, которые действуют в электродепо «Владыкино», «Выхино», «Руднево», «Свиблово», «Сокол», «Фили» и «Черкизово». 🔹Под руководством опытных сотрудников 20 студентов, обучающихся по направлению «Подвижной состав железных дорог», погрузились в реальные процессы сервисного обслуживания: участвовали в плановых осмотрах, изучали техническую документацию и наблюдали за выполнением ключевых операций в условиях депо. 🔹Производственная практика в «Метровагонмаш Сервисе» — это не просто учебная задача, а полноценный вход в профессию: студенты видят, как устроены процессы сервисного обслуживания подвижного состава метрополитена, учатся работать в команде и применять знания там, где от точности и дисциплины напрямую зависит безопасность пассажиров. 🔹Компания рассматривает практику как важный этап формирования кадрового резерва. Поэтому акцент сделан на максимальном погружении студентов в рабочие задачи и выстраивании прозрачной траектории перехода от практики к стажировке и дальнейшему трудоустройству. «В процессе производственной практики «Метровагонмаш Сервис» показывает профессию изнутри: за эти недели ребята увидели специфику деятельности сервисного центра — от организации рабочих мест до распределения задач в рамках видов обслуживания. Для нашей компании важно, чтобы студент завершил практику с чётким пониманием своей будущей роли в производственном процессе. Это помогает выявить мотивированных ребят, которым можно предложить стажировку и трудоустройство в нашей компании, — тех, кто с самого начала проявляет заинтересованность, готов брать ответственность и развиваться вместе с предприятием», — отметил Сергей Карпов, директор по управлению персоналом и трансформации «Метровагонмаш Сервис».

🌡 В столице установилась жаркая погода — Московский метрополитен перешел на усиленный режим работы. Как метро помогает пассажирам комфортно переносить жару? 1️⃣ Шахты тоннельной вентиляции работают в усиленном режиме. Они обеспечивают непрерывный приток свежего воздуха с улицы в пассажирские помещения и направляют отработанный воздух на поверхность. 2️⃣ В современных подвижных составах работают мощные системы кондиционирования. 3️⃣ Организуем раздачу воды на станциях, где температура воздуха устанавливается выше +28°C. 4️⃣ Транслируем объявления с рекомендациями о том, как обезопасить себя в жаркую погоду, в аудиоформате и на медиаэкранах. Полезные советы от врачей для безопасных поездок в жару собрали в одной карточке 👆 «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в жаркую погоду мы принимаем комплексные меры для обеспечения комфорта пассажиров метро: от перевода систем вентиляции и кондиционирования в вагонах на летний режим до раздачи воды на станциях. В столичном метрополитене работают более 660 вентиляционных шахт, в большинстве из которых установлено по 2 мощных вентилятора. Благодаря этому воздух на станциях полностью обновляется не менее 3 раз в час. Наши специалисты следят за температурой на объектах инфраструктуры, чтобы оперативно реагировать на любые изменения погоды», — подчеркнул Максим Ликсутов. Будьте внимательными к своему здоровью и окружающим в жаркие летние дни ❤️ 📲 Дептранс Москвы в МАКС

✅В Москве завершился V Международный транспортный саммит, организованный под патронажем Правительства Москвы. 🗓️3 и 5 августа в рамках деловой программы саммита состоялись визиты иностранных делегатов в сервисный центр «Метровагонмаш Сервис» (входит в состав ТМХ) в электродепо Московского метрополитена «Аминьевское». 🔹Во время экскурсий гости получили возможность осмотреть составы и ознакомиться с рабочими процессами обслуживания вагонов. 🔹Принимающую сторону возглавили заместитель генерального директора по качеству и надёжности «ТМХ-Городской транспорт» Роман Богатырев и заместитель директора по производству «МВМ Сервиса» Сергей Францев. 🔹Представители холдинга поделились информацией о деятельности компании и ответили на различные вопросы участников саммита об организации фирменного сервисного обслуживания подвижного состава метро в рамках контрактов жизненного цикла. Подробнее: VK Подписаться на ТМХ | МВМ-СЕРВИС в MAX

👍 V Международный транспортный саммит завершен! За 5 лет число городов-участников выросло втрое — с 20 до 61. В этом году было подписано 23 совместных документа. В их числе — Меморандум о сотрудничестве между Правительством Москвы и Правительством штата Андхра-Прадеш. Это штат на юго-востоке Индии с населением 53,5 млн человек. Стороны будут сотрудничать в сфере развития современного транспорта и работы интеллектуальной транспортной системы, а также в сфере промышленности. Также подписано 4 Меморандума о сотрудничестве между подведомственными организациями Транспортного комплекса города Москвы (ГУП «Мосгортранс», ГКУ ЦОДД, АНО МДТО) и партнерами из Республики Беларусь, Объединенных Арабских Эмиратов и российского Белгорода. Впервые к международной аналитической платформе UrbanTransportData присоединился арабский город — столица Ливана Бейрут. С 2023 года, когда была запущена платформа, число ее участников выросло в 17 раз. В мероприятиях саммита-2026 принял участие Мэр Москвы Сергей Собянин. Он рассказал об уникальных проектах, сделавших столичный транспорт одним из лучших в мире. «V Международный транспортный саммит собрал рекордное число участников — более 200 зарубежных делегатов из 61 города мира. География — от Латинской Америки до Юго-Восточной Азии. Познакомили гостей с нашими достижениями и наработками, а также рассказали о Стратегии развития транспорта, которую реализуем под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина. Зарубежные партнеры, в свою очередь, поделились своими передовыми практиками и инновационными решениями. Благодарим гостей за участие и визит в Москву», — сказал Максим Ликсутов. «Мы глубоко благодарны Российской Федерации за помощь. Многие наши специалисты получили высочайшую квалификацию именно здесь, в России. Будем активно задействовать московский опыт, чтобы в дальнейшем развивать и производить транспорт на территории Кубы», — отметил первый заместитель Министра транспорта Республики Куба Луис Роберто Росес Эрнандес. 📲 Дептранс Москвы в МАКС