Протон-Электротекс ⚡️

АО «Протон‑Электротекс» расширяет линейку IGBT‑модулей: доступны решения в транспортном исполнении на 4500В и 6500В Линейка IGBT модулей производства АО «Протон-Электротекс» расширена за счет ассортимента продукции: для заказа стали доступны IGBT‑модули в транспортном исполнении с номинальным напряжением 4500 В и 6500 В. IGBT модули с напряжением 4500В и 6500В представлены в специализированных корпусах MIHV (ш — 140мм; дл — 190мм) и MISV (ш — 140мм; дл — 130мм), оптимизированных под транспортные задачи, и обеспечивают стабильную работу при значительных токовых нагрузках и высоких напряжениях. Продукция сертифицирована в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 719, что подтверждает её статус как отечественного продукта и даёт возможность использовать модули в проектах с требованиями по локализации. Это особенно актуально для государственных и инфраструктурных программ, где приоритетом является применение российской компонентной базы. Области применения IGBT‑модулей включают: • тяговые преобразователи электровозов, электропоездов и маневровых локомотивов; • системы управления электроприводом городского и пригородного электротранспорта; • оборудование метрополитена и рельсового транспорта; • силовые установки тяжёлой спецтехники и гибридных транспортных платформ. В настоящий момент данные приборы ориентированы на специализированные задачи и поставляются клиентам в рамках индивидуальных проектных решений. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #IGBT #протонэлектротекс #электрионика #РФ

Электрозарядные комплексы нового формата На дороге М-11 "Нева" запустили в эксплуатацию современные электрозарядные комплексы. Проект реализован АО "ЭЗС РусГидро" при взаимодействии с ГК "Автодор". В комплексах установлены электрозарядные станции различной мощности: На 63-м километре – 13 ЭЗС, на 75-м километре – 14 ЭЗС. Есть высокоскоростное оборудование для быстрой зарядки на 150-210 кВт и станции для длительной зарядки на 22 кВт. Станция мощностью 210 кВт рассчитана на оперативную зарядку электробусов. Водители не только могут пополнить запас хода во время плановой остановки, но и одновременно воспользоваться дорожными сервисами. Данные комплексы дают возможность непрерывной зарядки электромобилей на резервной мощности на станциях 22 кВт даже при отключении электроэнергии на объектах. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #ЭЗС #электротранспорт #РФ

250 МВт накопителей энергии для Дальнего Востока В целях покрытия дефицита мощности в энергосистеме Дальнего Востока принято решение построить дополнительно 250 МВт накопителей. Строительства новых и модернизации действующих ТЭС недостаточно для покрытия регионального дефицита, поэтому регуляторы стимулируют ввод ВИЭ. В прошлом году было отобрано почти 1,6 ГВт мощности солнечных и ветроэлектростанций со сроком ввода в 2027-2028 гг., а в нынешнем году – еще 17 МВт СЭС. Ввод накопителей позволит сбалансировать использование ВИЭ, однако стоимость и скорость ввода мощностей будут в значительной мере зависеть от жёсткости требований по локализации. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #энергетика #накопители #СНЭ

«ОДК» планирует выпуск микротурбин ️ «Объединённая двигателестроительная корпорация» планирует приступить к созданию микротурбин мощностью от 200 кВт до 1,5 МВт, которые будут использоваться для снабжения удалённых районов. Микротурбины будут востребованы в сегменте распределённой генерации, который в прошлом году насчитывал 2,31 ГВт установленной мощности, из них 1,5 ГВт приходилось на газопоршневые станции и промышленные ТЭС, а 810 МВт – на ВИЭ, дизельные установки и малые ГТУ. На Дальнем Востоке всё большее распространение получают автономные гибридные энергокомплексы, которые состоят из дизель-генераторов, солнечных панелей и литий-ионных батарей. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #энергетика #РФ

В первом полугодии РЖД закупили локомотивов на 84,9 млрд рублей За 6 месяцев 2026 года РЖД в рамках инвестпрограммы направили 84,9 млрд рублей на закупку локомотивов и 46,1 млрд рублей на модернизацию и ремонт локомотивов и пассажирских вагонов. Выполнение годовой инвестиционной программы компании объёмом 713,6 млрд руб. в первом полугодии составило – 45,3%. За первую половину 2026 года РЖД закупили 242 локомотива: 126 электровозов (из них 118 грузовых) и 116 тепловозов. В 2025 году компания приобрела 399 новых локомотивов, в том числе 81 маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ. В 2026 году планируется закупить до 400 локомотивов. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #ЖД #РФ

Размер субсидируемой государством скидки на покупку электромобилей и гибридов может быть сокращен с 35% до 10% Минпромторг обсуждает изменение программ льготного автокредитования и лизинга для российских электромобилей и последовательных гибридов. Сейчас государство компенсирует 35% стоимости машины, но не более 925 тыс. рублей. Новый вариант - всего 10%, максимум 500 тыс. рублей. Повышенную скидку могут сохранить только для наиболее локализованных моделей. Если модель набирает от 2500 баллов и более, то субсидия 35%, если не набирает, то субсидия 10%. Однако, 2500 баллов пока не набирает ни один NEV-автомобиль, производящийся в России. Инициатором изменения выступил Evolute. Производитель объясняет это тем, что рынок якобы хорошо разогнался, а уменьшение выплаты позволит распределить бюджет между большим количеством покупателей. По данным «Автостата», за первую половину 2026 года продажи подключаемых гибридов (PHEV) выросли в 2,3 раза, до 30,7 тыс., чистых электромобилей (BEV) — на 5%, до 4,6 тыс. штук. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электротранспорт #РФ #субсидии #минпромторг

Минпромторг выделит 1,4 млрд рублей на оборудование для микроэлектроники Минпромторг направит около 1,4 млрд руб. на разработку отечественного оборудования для жидкостной химической обработки кремниевых пластин. Разрабатываемая автоматизированная линия позволит выполнять травление, очистку и сушку пластин диаметром до 100, 150 и 200 мм в составе серийных техпроцессов. Такая установка должна заменить американские и японские аналоги, использующиеся на российском производстве. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электроника #импортозамещение

Грузопоток по Севморпути в 2026 году может достичь рекорда По итогам 2026 года объем перевозок по Северному морскому пути может составить 40 млн тонн. По состоянию на середину июля по Севморпути уже перевезено 18,8 млн тонн грузов, что на 13,7 % превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Также, в рамках развития СМП, Россия подпишет с Индией межправительственный меморандум в области развитии сотрудничества по перевозкам грузов по Северному морскому пути. Ведется работа над созданием Трансарктического транспортного коридора (ТТК), который сможет связать все прилегающие к СМП территории и объединит возможности различных видов транспорта в интересах международных перевозок. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #судостроение #СМП

Официальные представители АО «Протон-Электротекс» приняли участие в выставке Electronica Shanghai 2026 Выставка традиционно служит важнейшей площадкой для демонстрации технологических достижений в области силовой электроники и преобразовательной техники, а также для выстраивания долгосрочных партнёрских связей с международными игроками рынка. В рамках выставки продукция АО «Протон‑Электротекс» была представлена при участии официального представителя — компании ZongJia Electronic Technology (Shanghai) Co., Ltd. Совместная работа позволила максимально полно донести до профессиональной аудитории технические преимущества продукции предприятия, а также обсудить индивидуальные требования азиатских заказчиков к параметрам силовых полупроводниковых приборов, IGBT‑модулей и полупроводниковых элементов. За время работы выставки стенд компании ZongJia Electronic Technology посетили технические специалисты и сотрудники отделов закупок ведущих предприятий региона, а поток посетителей соответствовал высокому уровню интереса к российским решениям в сегменте силовой электроники. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #протонэлектротекс #протон #орел #electronicashanghai #выставка #электроника

Анализ влияния технологических дефектов кремниевых пластин на параметры надёжности силовых полупроводниковых приборов Кремний — фундаментальный материал силовой электроники, чьи эксплуатационные характеристики напрямую зависят от структурного совершенства кристаллической решётки. Технологические дефекты, возникающие на различных этапах производства, от выращивания монокристалла до сборки прибора, являются скрытыми очагами отказов. Под воздействием высоких температур и электрических полей они провоцируют рост токов утечки, снижение пробивного напряжения и ускоренную деградацию, что в итоге подрывает надёжность силовых приборов, критически важных для энергетики и транспорта. В связи с этим разработка и совершенствование комплекса методов неразрушающего контроля дефектов приобретает ключевое значение. Эффективная диагностика позволяет не только прогнозировать ресурс изделий, но и оптимизировать технологию. Данная работа посвящена системному анализу дефектов в кремниевых пластинах, которые являются критическим фактором, ограничивающим надежность и выход годной продукции мощных силовых приборов. В ней рассматриваются методы диагностики, классификация дефектов и современные технологические подходы к их минимизации, такие как геттерирование и отжиг. Целью исследования является установление причинно-следственных связей "технология дефект-отказ" и формирование рекомендаций по контролю качества для повышения эффективности производства. Читать статью Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #протонэлектротекс #протон #полупроводники #электроника

Подходы к обеспечению конкурентноспособности отечественной силовой полупроводниковой электроники Доклад Александра Ставцева, технического директора АО "Протон-Электротекс", на конференции "Силовая электроника -2026"   https://vkvideo.ru/video-177228143_456239481?list=ln-kQ6hRnZrptsK8DfM0Z Новости электроники МАХ I VK

Влияние распределения радиационных дефектов в базе силового диода на его статические и динамические характеристики Современный этап технологического развития характеризуется стремительной цифровизацией всех сфер экономики и повседневной жизни, что приводит к лавинообразному росту энергопотребления электронными системами. В связи с этим, в условиях обострения глобальных экологических проблем и исчерпаемости традиционных энергоресурсов задачи энерго- и ресурсосбережения приобретают критическую важность, превращаясь из сугубо экономической категории в императив устойчивого развития. Ключевая роль в решении этих задач отводится силовой электронике как основе систем управления и преобразования электрической энергии. В этой связи комплексное и глубокое изучение характеристик силовых приборов является не просто актуальным, а необходимым для достижения прорывных показателей эффективности. Методами компьютерного моделирования технологических процессов создан цифровой двойник высоковольтного низкочастотного p-i-n-диода D053-7100, выпускаемого АО «Протон-Электротекс». Путём имитационного моделирования этого диода изучена зависимость его статических и динамических характеристик от положения максимума распределения радиационных дефектов, образованных при облучении полупроводниковой структуры диода протонами. Читать статью Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #полупроводники #диоды #электроника #промышленность

Европа ввела в эксплуатацию рекордные объемы систем накопления энергии В 2025 году европейский рынок СНЭ продолжил свой рекордный рост, ввод в эксплуатацию новых накопителей составил 36 ГВт*ч. Это двенадцатый год роста подряд. Лидером стала Германия с долей 18%, за ней следуют Великобритания и Италия с 14% каждая. Общая емкость накопителей-батарей в Европе впервые превысила 100 ГВт*ч, что «подчеркивает возрастающую роль накопителей энергии в процессе энергетического перехода». Для сравнения, Китай в 2025 году ввел в эксплуатацию 66,43 ГВт/189,48 ГВт*ч новых систем накопления энергии (без учета ГАЭС), то есть в пять раз больше, чем Европа. В США в прошлом году ввод СНЭ составил около 58 ГВт*ч. В 2025 году европейский рынок вырос на 48% в годовом исчислении, восстановившись после более медленного роста в 2024 году и вступив в новую фазу, обусловленную масштабным внедрением крупномасштабных СНЭ (ранее основными движителями рынка были бытовые накопители). Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #СНЭ #энергетика

В 2025 году было введено 664 Гвт мощностей солнечной энергетики Европейская ассоциация солнечной энергетики SolarPower Europe (SPE) опубликовала доклад о развитии отрасли в мире в 2025 году с прогнозом на 2026–2030 гг. Согласно документу, в прошлом году в мире были введены в эксплуатацию рекордные мощности солнечной энергетики — 664 ГВт (постоянного тока). Это примерно соответствует недавней оценке IEA PVPS, согласно которой ввод солнечных мощностей составил 608-698 ГВт (постоянного тока). Годовой темп роста составил 12%, намного меньше, чем в предыдущие годы, но масштабы колоссальные, которые лет пять назад вряд ли кто-то мог предсказать, на таких объемах не приходится ожидать стабильно выдающихся темпов роста. Китай ввел в эксплуатацию 382 ГВт. Это 57% мирового рынка. В 2025 году солнечная энергетика продолжала доминировать в секторе возобновляемых источников энергии, на её долю пришлось 77% всех новых мощностей ВИЭ, введенных во всем мире. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #ВИЭ #энергетика #статистика

Продажи новых электрокаров и гибридов в РФ за пять месяцев 2026 года выросли на 88% Продажи новых электрокаров и гибридов в РФ за пять месяцев 2026 года выросли на 88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысили 44 тыс. единиц. По сообщениям, рост продаж электромобилей не связан с рынком топлива, но в перспективе вполне может стать одним из драйверов роста спроса. Также стоит обратить внимание, что доля авто российского производства в общем объеме продаж достигла 27%, тогда как год назад составляла всего 8%. Рынок новых электромобилей за 5 мес. этого года составил почти 4,5 тыс. шт., что на 19% больше в годовом выражении. Доля изготовленных в РФ электрокаров достигла 51% против 20% в аналогичном периоде прошлого года. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электротранспорт #статистика #РФ

Узбекистан готовит субсидии на зарядку электромобилей️ Узбекистан может запустить один из самых сильных стимулов для электромобильности в Центральной Азии - компенсацию части расходов на зарядку электромобилей. Если механизм примут, он будет действовать до 31 декабря 2030 года. Схема выглядит так: базовая цена для расчёта - 300 сумов за 1 кВт·ч - примерно 1,81 рубля; если зарядка стоит дороже, государство компенсирует владельцу электромобиля разницу сверх этого порога. Компенсация выплачивается не оператору зарядной станции, а физическому лицу - владельцу электромобиля. На 1 октября 2025 года в стране было зарегистрировано 86,1 тыс. электромобилей; из них 64 779 приходились на Ташкент; на 1 мая 2025 года в Узбекистане работало около 1,4 тыс. ЭЗС; за год число ЭЗС выросло в 2,5 раза; Ташкент и Ташкентская область концентрируют около 70% всей зарядной сети; в 2026 году количество ЭЗС планируют довести до 4 тыс. Основной смысл заключается в стимулировании не только покупки электромобиля, но и его ежедневного использования. Если зарядка станет дешевле и понятнее, вырастет загрузка ЭЗС, а рынок быстрее выйдет за пределы Ташкента. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электротранспорт #Узбекистан

Cамосвал БелАЗ-7530Р на СПГ Состоялась премьера нового карьерного самосвала БелАЗ-7530Р. Это единственный в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 220 тонн, использующий сжиженный природный газ (СПГ) в качестве основного топлива. Новая модель получила газопоршневый двигатель собственной разработки, адаптированный для работы на СПГ. Его мощность составляет 2335 лошадиных сил. Силовая установка работает в связке с тяговым электроприводом и современной электронной системой управления. В перспективе до 30% выпускаемых карьерных самосвалов могут получить газопоршневые двигатели. В ближайшее время компания планирует провести опытно-промышленные испытания моделей грузоподъемностью 90, 130 и 220 тонн. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #белаз

Доля электрических грузовиков в Китае составит 40% к 2030г Китайское правительство опубликовало «План реализации мер по содействию широкомасштабному применению большегрузных автомобилей на новых источниках энергии». В документе зафиксированы следующие цели: - К 2030 году доля тяжелых электрических грузовиков, в том числе на водородных топливных элементах, в общих продажах тяжелых грузовиков должна составить 40%. - Парк электрических грузовиков будет насчитывать 1,6 млн единиц к 2030 году, что составит около 20% от общего парка тяжелых грузовиков. - Доля грузоперевозок на большегрузных автомобилях на новых источниках энергии на автомагистралях достигнет 18%. На ключевых национальных скоростных автомагистралях будет построено 30000 километров «транспортных коридоров» с нулевыми выбросами углерода, а также около 3000 зарядных станций и станций замены батарей для большегрузных автомобилей. Подробнее по ссылке Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электротранспорт #Китай

Об электромобиле Атом Электромобиль Атом получил 1960 баллов локализации из максимальных 7000 Этого достаточно, чтобы допустить модель к процедуре госзакупок, а также претендовать на полную компенсацию утильсбора. По документам, 1000 баллов модель получает только за факт отечественной разработки. Еще 900 баллов можно получить за сварку и окраску кузова в России. Для сравнения, уровень локализации «Москвич 3» — 2376 баллов, а у Lada Granta — 5000 баллов. Также, «Атом» собрал порядка 100 предзаказов за первые 2 недели после открытия предзаказов. Полная стоимость машины составляет 3,98 млн руб., цена с учетом льготного кредитования — 3,055 млн руб. Предложить новость | Подписаться на канал 🔥 #электротранспорт #РФ

Поздравляем с Днём России! Сегодня мы особенно чувствуем, как важен вклад каждого из нас в развитие страны! Все мы ежедневно работаем над тем, чтобы промышленность становилась сильнее, а технологии — современнее и наш труд — часть этого большого движения вперёд! Желаем Вам профессиональных достижений, новых идей и проектов и уверенности в завтрашнем дне! С праздником!