Smart electric - энергетика с умом. Быстрые зарядки. Электро Хаб

Репортаж с китайского автоматического автозавода, где работают только роботы и немного человек, обслуживающих роботов. Скоро все заводы станут такими. Zлой Пруф

Китай запускает первую линию по серийному производству твердотельных батарей для электромобилей В Китае завершено строительство первой высокомощной линии по производству полностью твердотельных батарей для электромобилей. Установку ввёл в строй автопроизводитель GAC, - констатирует China Daily Линия способна выпускать крупноформатные ячейки ёмкостью более 60 А·ч с твёрдым электролитом. Это не лабораторный образец, а фабрика, уже перешедшая к малосерийному производству Твердотельные батареи обещают двукратный рост запаса хода и резкое снижение риска возгорания: вместо жидкого электролита используется твёрдый, термостойкий материал. Для автопрома и логистики это переход к новой «платформе энергии», сравнимый по масштабу с переходом от ДВС к электромобилям @geonrgru | YouTube | sponsr.ru

Huawei представляет первую в мире станцию ​​для зарядки большегрузов Первая в мире станция суперзарядки для большегрузных автомобилей мощностью 100 МВт официально открылась вчера городе Мяньян провинции Сычуань. Станция построена на базе технологии мегаваттной суперзарядки Huawei. Станция оснащена 18-ю зарядными портами мощностью 1,44 МВт и 108 зарядными станциями с жидкостным охлаждением мощностью 600 кВт. Она рассчитана на обслуживание до 700 большегрузных электромобилей в день, а прогнозируемый суточный объём зарядки превышает 300 000 кВтч. На станции также установлены фотоэлектрический навес мощностью около 1 МВт и два интеллектуальных накопителя энергии с ветро-жидкостным охлаждением мощностью 215 кВтч. Станция совместима с системой суперзарядки 3.5C для тяжелых грузовиков, что позволяет заряжаться за пять минут на 100 км. Прогнозируется, что владельцы грузовиков будут экономить 1,5 юаня ($0,21) на километр на электроэнергию, что составляет 150 000 юаней ($21 000) в год, что фактически равно «стоимости грузовика за три года». 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evЗарядка

Пользователи раскритиковали новый внедорожник IM Motors LS9 за опции ради опций Казалось бы, новые фишки китайского автопрома уже никого не удивляют — мы уже видели плавающие авто, фары-проектор, управление жестами, и даже опасную игру на планшете. Но в IM Motors пошли еще дальше — создатели встроили в LS9 душ (с баком на 10 л с подогревом), и... тёплый (!) пол. Как опции. В сети такие инновации высмеяли, назвав их бессмысленными. Мол, нужно делать акцент на вождении, а не домашнем комфорте. На критику ответил технический директор: по его мнению, эти фичи только кажутся «детскими», однако основаны они на реальных требованиях пользователей — особенно с северо-востока Китая. 👉🏼 Чат посвященный авто от IM Motors: @IMMotorsClub. Полезные опции? 🔥 — да, в путешествии самое то! 👎🏻 — тёплый пол точно нет 😁 — для кого? Для домоседов? @GreenAgenda | @IMMotorsClub

AutoFlight и CATL представили мобильную морскую платформу для электросамолетов Ее основная задача — расширить инфраструктуру для eVTOL с вертикальным взлетом. Платформа SunShip объединяет в себе безопасное место для посадки, систему хранения энергии, зарядную станцию и диспетчерский пункт. По задумке китайцев, подобные морские хабы будут полезными, как мобильный аэропорт, для рабочих процессов, туризма и спасательных операций. На этих платформах AutoFlight планирует использовать свой электрический самолет — со взлётной массой до 2 тонн и запасом хода до 200 км. Как вам такое решение? 🔥 — необычное и интересное! 🤔 — не проще улучшать батареи? И такие штуки будут не нужны 👎🏻 — нежизнеспособная история @GreenAgenda | Наши чаты

Volkswagen показал серийный кроссовер ID.Era в камуфляже Фотку выложил сам Ральф Брандштаеттер — генеральный директор Volkswagen Group China. Собственно, для этого рынка и предназначена модель. CEO заявил, что Era максимально близка к концепту, показанному публике в Шанхае еще весной. ID. Era — первый EREV-гибрид компании, разработанный совместно с SAIC. Подробностей мало: у новинки 3 ряда сидений, запас хода более 1000 км на баке и батарее, а также система помощи водителю L2. Премьера Эры должна состояться на Пекинском автосалоне. Выход на рынок Поднебесной — в 2026 г. Рассмотрели бы к покупке EREV-гибрид от VW? 🔥 — конечно! Ждал именно его! 🤔 — нужны тех. данные и тест-драйв 🤷‍♂️ — такой кузов мне не нужен 👎🏻 — неее, только не Volkswagen @GreenAgenda | Наши чаты

Как могут гореть электромобили Отвечает видео из, вроде как, Малайзии, где эффектно полыхнул бюджетный китаец Roewe Rising Auto ER6. Не только полыхнул, но и взорвался! Фэйк или нет? 🔥 — нет! Выглядит правдоподобно! 🤔 — а вот не знаю 😁 — да ну, это явно нейросеть! @GreenAgenda | Наши чаты

Что такое BYD? Для многих этот бренд — всего лишь один из китайских автопроизводителей, но за этим названием скрывается куда больше. Сегодня BYD — это: • крупнейший в мире производитель EV; • 14 млн произведенных BEV и гибридов; • 4,3 млн проданных авто в 2024 г. • 441 тыс. проданных авто в октябре; • бренды: BYD, Leopard, Denza и Yangwang; • завод размером с Сан-Франциско; • производитель батарей № 2 на планете; • свой флот из 8 кораблей-автовозов; • самый быстрый EV на Нюрбургринге; • электрические автобусы; • электрические вилочные погрузчики; • монорельсовые поезда; • солнечные панели; • системы хранения энергии. В общем, так теперь выглядит BYD, над которым еще относительно недавно (по меркам автопрома) насмехался Маск. Впечатляет? 🔥 — да! Офигеть у них там размах! 👎🏻 — пусть лучше следят за качеством @GreenAgenda | Чат BYD

⚡️ Кроссоверы Li Auto прошли сертификацию в РФ Как сообщает Sinomach Auto, официальный дистрибьютор компании Li Auto в России, ОТТС получили модели L6, L7 и L9. Что обещано? • гарантийная поддержка; • полноценное ТО; • поставки запчастей. К слову, для клиентов, которые купили машины до сертификации, уже разрабатываются программы поддержки — обслуживание, обеспечение запчастями и регулярные обновления ПО. На данный момент Li Auto ведет активную работу по созданию официальной дилерской сети. Цены на автомобили с ОТТС и дата продаж объявят позднее. Рассмотрели бы «Лисян», продающийся в РФ официально? 🔥 — да, явно лучше, чем ПИ 🤔 — все будет зависеть от цены 🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен 👎🏻 — неее, только не «Ли» @GreenAgenda | Наши чаты

Порт Шанхая, 2025 год. У Китая рабочей силы полно, или Китай мог бы даже завозить рабочих мигрантов - но Китай делает ставку на будущее, на высокий уровень производительность труда, на роботов.