tgindex
Green Drive

Создаем комплексную зарядную инфраструктуру для «зелёных технологий» и энергетического перехода на транспорте и в логистике. vk.com/green.drive

Последний пост
14 авг.
Последнее чтение
23:36
Постов за неделю
6
Всего постов
22
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Технологии
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
559
0 за 4 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
156
22 постов
Вовлечённость
27,9%
к подписчикам
Постов в день
0,9
всего 22
Упоминаний
3
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
105
1/48двое суток
120
1/72трое суток
129

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • ⚡️🛣️🔌🔋 НА ТРАССЕ М-1 «БЕЛАРУСЬ» В РАБОТУ ЗАПУЩЕНА ОЧЕРЕДНАЯ БЫСТРАЯ ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ ПОД УПРАВЛЕНИЕМ GREEN DRIVE Дорогие друзья, Теперь путешествовать на электромобиле из Минска в Москву стало еще проще и приятнее! Потому что на 141-м километре трассы М-1 «Беларусь» по направлению в Москву под управлением Green Drive заработала быстрая зарядная станция мощностью 120 кВт и тремя самыми востребованными коннекторами от отечественного производителя ЭЗС - РКБ Глобус. Станция ждет вас в Можайском районе, в районе деревни Хващёвка, и расположена на АЗС «Татнефть» - нашего давнего и надёжного Партнёра. АЗС примыкает к федеральной трассе, что делает зарядную станцию доступной. Пока вы отдыхаете и пьете кофе, батарея вашего электромобиля быстро наберет нужный заряд. Что важно знать о новой локации: 📍АЗС «Татнефть» №368, 141-км трассы М-1 «Беларусь» по направлению в Москву; Удобный подъезд к станции клиентам, едущим из Москвы и в Москву. 🔋 Мощность до 120 кВт; 🔌 🔌Коннекторы CHAdeMO, GB/T и CCS Combo 2; ✅Станция находится под управлением Green Drive, а это значит, что к вашим услугам всегда доступна круглосуточная тех.поддержка и стабильно высокий сервис быстрой зарядки. На круглосуточной АЗС «Татнефть» №368 есть вся необходимая придорожная инфраструктура. Пока ваш электромобиль заряжается, вы сможете отлично отдохнуть, перекусить, а выпить кофе, напитки, размяться после дороги и провести время с полным комфортом. Мы рады каждому путешественнику на трассе М-1! Заезжайте на быструю зарядку и продолжайте ваше путешествие с полным аккумулятором! 🚀 Ждем вас: https://2chargers.net/location/72284 Green Drive

  • ⚡️📊КОНЕЦ ЭПОХИ ДВС: МИРОВОЙ АВТОРЫНОК ПЕРЕХОДИТ НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВО   Мировой авторынок прошёл пик спроса на автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), который по данным IEA (International Energy Agency) пришёлся на 2017 год (79.9 млн штук). Продажи ДВС в 2026 году ожидаются на уровне 49.6 млн, что на 38% меньше. При этом общий объём рынка остаётся стабильным.   Основной рост приходится на электромобили (батарейные и подключаемые гибриды): с 1.2 млн продаж в 2017 году до 23 млн в 2026 году. Их доля выросла с 1% до 28%, и даже общий спад рынка в 2026 году не остановил этот рост.   Обычные гибриды также наращивают продажи (с 2.2 млн в 2017 до 9 млн в 2025-2026 гг.), но рассматриваются как переходная технология. В настоящее время в мире наблюдается соотношение продаж чистых электромобилей к гибридам, как 2.5:1. Ключевым драйвером роста рынка являются электромобили, заряжаемые от сети. Для информации, по данным Минпромторга РФ и АО «ППК», за 7 месяцев 2026 года российский рынок экологически чистого транспорта вырос на 70 180 проданных электромобилей и заряжаемых гибридов, из которых 7 025 шт. - чистые электромобили. Таким образом, соотношение электромобилей к заряжаемым гибридам в России в 2026 году составляет 1:9.   Мировую электрификацию стимулируют снижение стоимости батарей, расширение модельного ряда, быстрое развитие зарядной инфраструктуры и ужесточение норм выбросов. Китай играет важную роль, ускоряя распространение доступных электромобилей. Несмотря на региональные различия и возможные временные замедления, возврат к пику продаж ДВС-автомобилей маловероятен. Инвестиции, технологии и потребительский спрос смещаются в сторону электромобилей, сигнализируя о структурной перестройке рынка, а не о краткосрочном цикле. Green Drive

  • без подписи

  • ⚡️🇩🇪 MAN В МЮНХЕНЕ ВЫПУСТИЛ ПЕРВЫЙ СЕРИЙНЫЙ ЭЛЕКТРОГРУЗОВИК С СИСТЕМОЙ МЕГАВАТТНОЙ ЗАРЯДКИ   Компания MAN Truck & Bus начала серийное производство первых электрогрузовиков, оснащенных инновационной системой сверхбыстрой зарядки Megawatt Charging System (MCS). Новые модели, MAN eTGX и eTGS, отличаются разъемом MCS, способным передавать до 750 кВт мощности, что значительно превосходит текущий стандарт быстрой зарядки CCS (375 кВт).   Эта технология позволяет сократить время зарядки батарей: от 20% до 80% за менее чем 30 минут для шести аккумуляторов (534 кВт·ч) и за менее чем 40 минут для семи аккумуляторов (623 кВт·ч).   Запас хода электрогрузовиков в магистральной конфигурации достигает 570 км. Благодаря возможности быстрой зарядки, суточный пробег может превышать 1000 км, что делает их конкурентоспособными по сравнению с дизельной техникой. Помимо основного разъема MCS, расположенного спереди слева, грузовики могут комплектоваться дополнительными портами CCS спереди справа или сзади.   Первые поставки запланированы в ряд европейских стран, включая Бельгию, Данию, Германию, Великобританию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Испанию и Чехию. MAN Truck & Bus подчеркивает, что развитие экосистемы MCS активно продолжается, и выпуск серийных электрогрузовиков способствует формированию единого европейского стандарта зарядной инфраструктуры. Ранее компания также представила портативную зарядную станцию Smart Charging Cube. Green Drive

  • Крупнейший в мире зарядный хаб - экосистема для электрических грузовиков.

  • ⚡️🇨🇳100 МЕГАВАТТНЫЙ ХАБ ОТ HUAWEI: САМЫЙ МАСШТАБНЫЙ В МИРЕ ХАБ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОГРУЗОВИКОВ В КИТАЕ УЖЕ ЗАПУЩЕН И БЬЕТ РЕКОРДЫ   В китайской провинции Сычуань введен в эксплуатацию крупнейший в мире инфраструктурный объект для коммерческого электротранспорта. Технологический гигант Huawei совместно с оператором Sichuan Yuanqi Xingguang развернули в уезде Бэйчуань колоссальную зарядную экосистему. Масштаб и архитектура экосистемы в цифрах: ✅100 МВт — общая плановая распределенная мощность хаба. В настоящее время запущены мощности на 51 МВт. ✅126 электрогрузовиков — смогут заряжаться здесь одновременно. ✅700 тяжелых электрических тягачей — общая пропускная способность хаба в сутки. Инженерные фишки объекта: ✅18 мегаваттных терминалов по 1,44 МВт — используют передовое жидкостное охлаждение Huawei, позволяя электрофурам восполнять 100 км запаса хода всего за 5 минут. ✅108 сверхбыстрых станций мощностью по 600 кВт — выдают энергию на 216 разъемов для гибкого распределения мощности. ✅Автономная микросеть (Microgrid) — хаб объединен с собственными солнечными панелями мощностью 1 МВт и промышленными системами хранения энергии (ESS). Это позволяет балансировать нагрузку на городскую сеть и заряжать транспорт чистой «зеленой» энергией непрерывно. Объект стал первым в мире примером масштабирования мегаваттной зарядной инфраструктуры до промышленного уровня. Подробности - в видеоролике от Huawei ниже 👇 Green Drive

  • без подписи

  • ⚡️🏆🤩TESLA СОБРАЛА СВОЙ 10-МИЛЛИОННЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ   30 июля Tesla достигла исторического рубежа, собрав свой 10-миллионный электромобиль на заводе в Калифорнии, став первым в мире производителем, специализирующимся исключительно на электрокарах, кто добился такого результата. Этот успех особенно впечатляет, учитывая, что первый миллион автомобилей компания выпустила лишь в 2020 году, спустя 12 лет после начала производства. Однако следующие 9 миллионов были произведены всего за шесть лет, что стало возможным благодаря популярности моделей Model 3 и Model Y.   В то время как китайский конкурент BYD, включив в свою статистику не только чистые электромобили, но и гибриды (NEV), сообщил о выпуске 10 миллионов автомобилей еще в 2024 году, а общий показатель уже превысил 17 миллионов единиц электромобилей и заряжаемых гибридов, достижение Tesla выделяется своим фокусом на полностью электрические транспортные средства.   Для Илона Маска этот знаковый юбилей имеет особое значение, поскольку для получения вознаграждения в $1 триллион к 2035 году Tesla должна произвести 20 миллионов автомобилей. Однако достижение этой цели представляется непростым. Несмотря на рекордные поставки в 2023 году, продажи компании снижаются уже два года подряд. Это связано с растущей конкуренцией на рынке и относительным устареванием модельного ряда, а также с тем, что модель Cybertruck пока не оправдала ожиданий, как массовый продукт.   Тем не менее, во втором квартале 2026 года Tesla продемонстрировала рост продаж на 25% по сравнению с предыдущим годом. Этот положительный результат отчасти обусловлен высоким спросом в Европе, где рост цен на топливо сделал электромобили более привлекательным выбором для потребителей. Green Drive

  • без подписи

  • ⚡️СТАТИСТИКА «ДРОМ.РУ»: СПРОС НА ПОДЕРЖАННЫЕ ЭЛЕКТРОКАРЫ РАСТЕТ ВТОРОЙ МЕСЯЦ ПОДРЯД   По данным экспертов автопортала «Дром» спрос на подержанные электромобили в июле в России вырос на 21% по сравнению с июнем, а июньские показатели показали рост на 200% к маю 2026 года. Несмотря на двухмесячный рост продаж, доля электромобилей остается все ещё низкой — 0,7% от всех проданных б/у автомобилей в июле. Лидером продаж в июле стал ветеран рынка - японский Nissan Leaf, его продажи выросли на 11% за месяц, однако его доля среди электромобилей снизилась до 61%. На втором месте — Zeekr 001 (+35% за месяц). Российский Evolute i-Pro, который с конца 2025 года снят с производства "МоторИнвест", поднялся на третье место благодаря трехкратному росту продаж. Tesla Model 3 опустилась на четвертое место, но показала рост продаж на 70%. Замыкает пятерку компактный Mitsubishi i-MiEV (+80% за месяц). В топ-5 входят два электрокара стоимостью до миллиона рублей: Nissan Leaf и Mitsubishi i-MiEV. Продажи подержанных электромобилей в июле выросли во всех федеральных округах, кроме Дальнего Востока (-13%). Наибольший рост отмечен на Урале (+100%), в Приволжье (+45%), центральных регионах (+38%) и Сибири (+15%). На юге России продажи выросли на 11%. За семь месяцев продажи подержанных электромобилей удвоились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Green Drive

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • ⚡️🔌🔋🚖 ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЭЛЕКТРОТАКСИ: GREEN DRIVE ДЕЛИТСЯ 5-ТИ ЛЕТНИМ ОПЫТОМ НА МЕЖДУНАРОДНОМ ЕВРАЗИЙСКОМ ФОРУМЕ «ТАКСИ» - МЕФТ-2026 Только что, в Москве, завершился первый день ежегодного  Международного евразийского форума «Такси» (МЕФТ-2026). Одним из спикеров дискуссии по теме  "Экономика, эксплуатация и инфраструктура электротакси" стал генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев. Он представил доклад на тему «Как правильно и эффективно заряжаться? 5 лет опыта зарядки электромобилей такси». В докладе показаны характеристики батарей и мощности заряда разных электромобилей и гибридных авто, реальные кейсы и актуальные фактические данные пятилетнего сотрудничества Green Drive с таксопарками Сочи, Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и других регионов РФ. Этот масштабный практический опыт позволяет компании эффективно решать главные боли современной отрасли электротакси: ✅Выбор оптимальных моделей электромобилей на основе данных по ёмкости батареи, мощности заряда, продолжительности зарядки. ✅Доступность и надежность инфраструктуры 24/7: зарядка работает стабильно даже при ограничениях мобильного интернета, а техподдержка всегда поможет зарядить любой электромобиль или гибрид. ✅Прямая экономия: специальные и корпоративные тарифы на зарядку  радикально снижают расходы таксопарков «на топливо» (экономия более 100 тыс.р./год). ✅Экспертная поддержка: команда   Green Drive ежедневно общается с  водителями электротакси, консультирует и помогает решать проблемы. Проверенная годами экспертиза Green Drive доказывает: правильно выстроенная зарядная инфраструктура способна превратить электротакси в востребованный водителями, доходный и экологичный сегмент пассажирских перевозок в России. Держим в курсе!✌️

  • без подписи

  • без подписи

  • ⚡️🇨🇳 🔌🔋HONGQI И LISHEN РАЗРАБОТАЛИ БАТАРЕЮ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ГИБРИДОВ СО СКОРОСТЬЮ ЗАРЯДКИ МЕНЕЕ 4 МИНУТ   Китайская автомобильная компания Hongqi установила новый мировой рекорд по скорости зарядки аккумуляторов электромобилей. В рамках испытаний, проведённых совместно с CNET, прототип батареи был заряжен с 10% до 70% всего за 3 минуты 41 секунду, а до 97% — за 8 минут 3 секунды при стандартной температуре +25 градусов Цельсия.   Этот результат значительно превосходит показатели ближайших конкурентов, сократив время зарядки более чем на минуту. Успех достигнут благодаря передовой технологии 12C (пиковый коэффициент заряда), разработанной инженерами Lishen Battery. В её основе лежат высокоэффективный анод нового поколения и электролит с низкой энергией десольватации, которые упрощают движение ионов лития.   Применение композитного углеродного покрытия и модифицированного объемного легирования позволило снизить внутреннее сопротивление батареи на 15% по сравнению с существующими аналогами, что улучшает эффективность передачи заряда и скорость отклика. Кроме того, новая технология включает систему жидкостного охлаждения, обеспечивающую равномерное распределение температуры внутри блока с разницей не более 3 градусов. Заявление компании Hongqi совпадает с ускоряющейся китайской гонкой технологий и решений в области сверхбыстрой зарядки, в которой теперь участвуют такие крупные компании, как BYD, CATL, Lynk & Co (подразделение Geely) и Zeekr, — но оно сопровождается реальными оговорками: не раскрывается емкость батареи, химический состав, пиковая мощность или модель серийного автомобиля, а также остается нерешенным вопрос безопасности, поскольку собственная технология быстрой зарядки BYD Flash charging ранее доводила температуру батарейного блока до 76,4°C, что превышает рекомендуемые пределы безопасности батареи. О точных сроках внедрения новых аккумуляторов в свои серийные модели компания Hongqi пока не сообщает. Тем не менее, компания уверена, что аккумуляторы со сверхбыстрой зарядкой помогут развеять "тревогу о запасе хода" у водителей и сделают электромобили более практичными как для ежедневного использования, так и для длительных поездок. Green Drive

  • ⚡️МИНПРОМТОРГ: ПРОДАЖИ НОВЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ПОДЗАРЯЖАЕМЫХ ГИБРИДОВ В РОССИИ ВЫРОСЛИ ПОЧТИ ВДВОЕ ЗА СЕМЬ МЕСЯЦЕВ По данным пресс-службы Минпромторга российский автомобильный рынок демонстрирует уверенный рост по итогам первых семи месяцев 2026 года. Общий объем продаж новых автомобилей увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 815,1 тысячи единиц. Основной вклад в этот рост внесли легковые автомобили, продажи которых подскочили на 13,3% до 732,1 тысячи штук. Вместе с тем, наблюдается снижение спроса на легкие коммерческие автомобили (-17,2%), грузовики (-6,7%) и автобусы (-3,5%). Особо выделяется сегмент гибридных и электрических автомобилей, показавший впечатляющий рост на 94,7% и достигший 70,2 тысячи проданных единиц. Это привело к тому, что доля электрокаров и гибридов в общем объеме рынка составила 9% по итогам 7 месяцев 2026. Российские производители внесли существенный вклад в этот сегмент: 45,8% всех проданных гибридов и электромобилей (18,5 тысяч штук) были произведены в России. Доля "чистых" электромобилей также выросла на 15,3% до более чем 7 тысяч штук. Ранее сообщалось агентством «Автостат», что за период с 29 июня по 19 июля 2026 года в России было реализовано 2 144 подключаемых гибрида и 326 электромобилей. Для сравнения: в первой половине года в среднем в неделю продавалось 1 173 гибрида и 178 электрокаров. Green Drive

  • без подписи

  • ⚡️ИССЛЕДОВАНИЕ АВИТО-АВТО: ПОЧТИ КАЖДЫЙ ВТОРОЙ УЧАСТНИК ОПРОСА ПЛАНИРУЕТ ПОКУПКУ ГИБРИДНОГО АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ   По данным совместного исследования «Авито авто» и «Авито реклама» 45% опрошенных россиян планируют покупку гибридного или электромобиля. Из них 12% рассматривают покупку электромобиля, а 8% — гибрида. Еще 25% допускают такую возможность в будущем. В настоящее время 10% респондентов уже владеют электромобилями или гибридами.   Большинство потенциальных покупателей (71%) ориентируются на цену до 3 млн рублей. В этом ценовом сегменте лидирует Toyota bZ3X с запасом хода до 600 км. В топ-5 также вошли Evolute i-Pro (снят с производства), «Москвич 3e», Evolute i-JOY и Nissan Leaf с запасом хода в диапазоне 270-410 км. 13% россиян рассматривают автомобили стоимостью от 3 до 5 млн. рублей. Здесь лидером по запасу хода является представительский Hongqi E-HS9 (660 км). Также в пятерку входят Tesla Model 3, Zeekr 001, Zeekr X и Volkswagen ID.4.   5% потенциальных покупателей готовы потратить более 5 млн рублей. В этом сегменте лидируют гибридные EXEED Exlantix ET (запас 1180 км) и Zeekr 9X Ultra (1160 км). Также в пятерку вошли Zeekr 001, Avatr 11 и Avatr 12.   Запас хода является ключевым конкурентным преимуществом. По итогам первого полугодия спрос на подержанные "зеленые" автомобили вырос на 41%, а на новые — на 10,6%. Green Drive