AvtoblogUz | Жамоатчилик назорати

35 YILLIK BUYUK YO‘L: ISHONCH, ISLOHOT VA YANGI BOSQICH Mustaqilligimizning 35 yilligi — bu shunchaki tarixiy sana emas. Bu o‘z taqdirini o‘zi belgilash, taraqqiyot va yangilanish sari dadil qadam tashlagan xalqimizning bosib o‘tgan buyuk yo‘liga nazar solish, bugungi yutuqlarimizni anglash va ertangi maqsadlarimizni belgilash fursati. O‘ttiz besh yil avval boshlangan mustaqillik yo‘li bugun Yangi O‘zbekistonning yangi qiyofasi, yangi tafakkuri va yangi taraqqiyot bosqichi bilan uyg‘unlashib bormoqda. Bu jarayonda har bir sohada, jumladan, soliq tizimida ham tub o‘zgarishlar amalga oshirildi. Ayniqsa, so‘nggi 5–6 yil davomida soliq tizimi yangi bosqichga ko‘tarildi. Soliq munosabatlarida ochiqlik va adolat, inson manfaati va tadbirkorlik erkinligi, raqamlashtirish va shaffoflik kabi tamoyillar tobora mustahkam qaror topdi. Soliq organlari va soliq to‘lovchi o‘rtasidagi munosabatlar ham yangi mazmun kasb etdi. Bu islohotlarning zamirida, avvalo, davlat boshqaruviga yangicha yondashuv, inson qadrini ulug‘lash va iqtisodiy taraqqiyot uchun qulay muhit yaratish g‘oyasi mujassam. O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev rahbarligida amalga oshirilayotgan keng ko‘lamli islohotlar soliq tizimini ham zamon talablariga mos ravishda yangilash va uni xalqqa yanada yaqinlashtirishda muhim omil bo‘ldi. Zero, zamonaviy soliq tizimi — bu faqat soliqlarni hisoblash va undirish mexanizmi emas. U davlat va jamiyat o‘rtasidagi ishonchning iqtisodiy ifodasidir. Fuqaro soliq to‘layotganda uning mablag‘i mamlakat taraqqiyotiga, farzandlar kelajagiga, obod mahallalar va farovon hayotga xizmat qilayotganiga ishonsa — soliq madaniyati ham, jamiyat mas’uliyati ham yuksaladi. Bugun biz ana shu ishonch muhitini shakllantirish yo‘lidamiz. Har birimiz — soliq tizimining bir bo‘lagimiz. Kimdir soliq to‘lovchi sifatida, kimdir shu tizimda mehnat qilayotgan xodim sifatida, yana kimdir mamlakat taraqqiyotiga o‘z mehnati bilan hissa qo‘shayotgan fuqaro sifatida bu jarayonning ishtirokchisidir. 35 yillik mustaqillik tarixi bizga bir haqiqatni o‘rgatdi: taraqqiyot tayyor holda berilmaydi — u xalqning mehnati, ishonchi, mas’uliyati va ezgu maqsadlari bilan barpo etiladi. Bugun soliq tizimidagi har bir islohot ham ana shu katta maqsad — Yangi O‘zbekistonning iqtisodiy qudrati, xalq farovonligi va barqaror kelajagiga xizmat qilmoqda. Ishonchimiz komilki, xalq ishonchi bilan kuchga kirib, zamonaviy tamoyillar asosida rivojlanayotgan soliq tizimi bundan keyin ham O‘zbekiston taraqqiyotining muhim tayanchlaridan biri bo‘lib qoladi. 🛡 @UDDU_channel

Бир ҳангома қилайлик... Импортёр: Чет давлатлардан шартнома қилиб пропан киритаман. Заправкачи: Ажойиб! Молодец сизлар! Газга эҳтиёж камаяди, нархлар тушади, халқга енгиллик бўлади! Импортёр: Газ келди, яна қолгани йўлда, 5-10 минг тоннага шартномам бор... Энди бир қисмини қўлда сотаман, бир қисмини эса биржага чиқараман... Заправкачи: Қанчадан берасиз тоннасини қўлдан олсам, приходсиз? Импортёр: Килосини 10-11 мингдан... Шатта олиб кетасиз. Заправкачи: Ия қиммату, Биржада 7 минг сўмку... Импортёр: Ия, биржадаги газ хаккерлардан ортмайдику) Брокерингиз ҳам биржадан ололмайди манимча, келинг ман биржага қўяман мандан сотиб олинг, приходингиз бўлади, солиқчи ва нефтоинспекция ҳеч нима дея олмайди... Биржага 7 мингдан қўяман, шаппа уриб олинг, қолган 3-4 минг шапкасини устига нахт санайсиз... Заправкачи: Ҳа, бунақа қилсам бўлади, приходим ҳам бўлади, газим ҳам бўлади, фойдам ўша-ўша, фақат қиммат сотиб оламан ва қиммат сотаман, лекин халқга сал жабр бўлади-да... Ока, биржада бошқа бири уриб олса нима бўлади? Импортёр: Бошқа бири уриб олса, мен Форвард шарти билан сотаманку, яъни тўловни 100% қилганидан сўнг, 180-250 кунда газини олиб кетади 😅😅😅... Бу шартларни кўриб харидор отказ қилади...😅😅😅 Биржадаги одатий ҳол ку бу... Заправкачи: Ия, унда мен уриб олсам мен ҳам кутаманми? Импортёр: Ёмон содда сизда дўстим, бу каби ишлардан хабарингиз йўқми дейман? Ахир сиз шапкасини нахт санаб берасизку, сиз учун Форвард талабини четга суриб қўямиз, зерикманг. Юқорида этганимдек шапкасини санаб молни олиб кетасиз... Заправкачи: Э, Ҳаа, энди тушундим, майли, келишдик! Йўлда у бу ушлаб олса итариб қўймайдими? Муаммо бўлмайдими? Импортёр: Зерикманг, келишамиз, ҳаммани ҳам оғзи бор... Биржага чиқардим, уриб олинг, брокерингизга айтинг... Заправкачи: Уриб олдим, шартномани олдим, пули 7 мингдан кўчди, мошинани ювардим. Шопирни олдида нахт пул йўқ экан, (ёки бир қоп пули бор) карта ташланг шапкасини картангизга ташлаб бераман... Ҳангоманинг 1-қисми тугади. Ушбу постдан кейин яна у бу ташкилот қимирлаб қолмасин, бу шунчаки ҳангома эди, импортёрлар эса "газ йўқ" деб туриб олишмасин янам... Бугунги 8.500 сўмлик газ эрта индинга 10.000 га чиқмасин тағин... Форвард тушунчаси: Биржада форвард шартномаси (контракти) — бу пропан (ёки бошқа товар) нархини бугунги савдода фиксация қилиб (келишиб), маҳсулотни эса келажакда белгиланган муддатдан (масалан, 180 кундан) кейин етказиб бериш мажбуриятини англатади. Форвард битимининг асосий моҳияти ва афзалликлари: Нархни мустаҳкамлаш (Хеджирлаш): Харидор ва сотувчи келажакда (180 кундан кейин) пропан нархи кескин ўзгарса ҳам, шартнома тузилган кундаги нарх бўйича ҳисоб-китоб қилади. Режалаштириш: Харидор 6 ойдан (180 кундан) кейинги хомашё таъминотини олдиндан кафолатлайди, ишлаб чиқарувчи эса келажакдаги сотув ҳажмини аниқ режалаштиради. Муддатлар эгилувчанлиги: Биржа шартномасининг турига қараб форвард муддати 30, 60, 90 ёки 180 кун бўлиши мумкин. Шундай қилиб, 180 кунлик пропан форварди — бу 6 ой олдиндан суюлтирилган газ етказиб беришни кафолатлайдиган муддатли биржа контрактидир. 🛡 @UDDU_channel

Давлат солиқ хизмати ташкил этилган кун муносабати билан ҳалол ва виждонан хизмат қилиб келаётган барча солиқ ходимларини чин дилдан табриклаймиз! Ҳар доим соғ-саломат бўлинг! 🛡 @UDDU_channel

Пойқадам енгил келди. Пропан нархи 8500 сўмга чиқди. Пақа-пақ этиб нарх теппага қараб кетмоқда... Бу форвард ўйинларию устидаги 3-4 минглик шапкани ҳеч ким олдини ололмаяпти... Импортёрлар хохлаган ўйинини қилишмоқда. Жабр халқга. Халқни ўйлайдиганлар эса... Уларни ўйинини, шапкаю қора айланмани шу соҳа вакиллари билишади. Яқинда биттаси қўлга ҳам тушди, лекин тизим соатдек ишлашни давом этмоқда. Антимонополия, прокуратура ҳузуридаги департамент, ДХХ бирон иш қилмаса, ҳеч ким ҳеч нарса қилмайдиганга ўхшайди. Шунчаки хужжатларни кўтаришса ҳаммаси келиб чиқади. Биз халқ эса жабр кўришни давом этаверамиз! 🛡 @UDDU_channel

ИИБ ходими 10.000 $ порани олмабди 👍👍👍 Шундай ходимлар кўпайсин... Жавобгарликдан қутилиб қолиш мақсадида тезкор вакилга пора таклиф қилинди ИИВ Комплаенс хизмати ва Шахсий хавфсизлик бош бошқармаси ходимлари фаолияти "Бурчга садоқат" лойиҳасида @avtobloguz

Ушбу ДРБ Навои Когон Бухоро йўналишидаги йўлларда тушириб қўйилган. топиб олган ва етказган одамга 500.000 сўм мукофот бор. Алоқа учун 918287000 🛡 @UDDU_channel

Nima nima gap? @avtobloguz

Қашқадарё вилоят ИИБ ЙХХБ матбуот хизмати хавфсизлигингиз назоратда 24/7 деб видео ишлабди. Албатта ташаккур деймиз лекин... Биринчидан пиёдалар хавфсизлиги учун аввало видео олинган жойнинг пиёдалар ўтиш жойидаги чизиқлар сифатли бўлса зўр бўлар эди. (Бундан кейинги видеоларда шунга эътиборли бўлишади деган умиддаман...) Иккинчидан, одамлар хавфсизлигини ўйлашаётгани учун аввало раҳмат деган ҳолда ходимлар хаёти хавфсизлигини ким ўйлайди деган саволни олдиларига қўймоқчиман. Нега тунги хизмат вақтида ёруғлик қайтарувчи нимча видеодаги бирор бир ходимда йўқ??? (Бундан кейинги видеоларда бунга ҳам эътиборли бўлишади деган умиддаман...) @avtobloguz

Бухоро шаҳрида миллий нақшли мато — адрас билан қопланган ўзига хос автомашина эвакуаторга юкланди ... Автомашинанинг ташқи кўринишига бундай ўзгартириш киритиш — яъни, кузовнинг рангини тўлиқ ўзгартириш ёки уни мато билан қоплаш — Ўзбекистон Республикасининг амалдаги қонунчилигига кўра, тегишли рухсатномасиз амалга оширилиши тақиқланган. 🛡 @UDDU_channel

Патрул машиналарига ҳам балл ёзиладими деб бизга кўплаб саволлар келар эди. Ҳа, ЙПХ патрул автомашиналари хайдовчиларига ҳам балл ёзилаётганга ўхшайди. Масалан мана бу 70181VSF BYD chazor хизмат автомашинаси Қашқадарё вилояти ИИБ Шимолий-шарқий минтақавий ҳудуд саф бўлинмалари йўл-патрул хизмати отряди командири Шаҳтиёр Отақуловга бириктирилган. Автомашина радарга тушганда жарима қарорларига мулкдор сифатида Ш.Отақулов номи кўрсатилмоқда. Роад Иловаси эса бу қарорлар учун балл ҳам кўрсатяпти. балл эса мулкдорга ёки бошқарувни қабул қилган шаҳсга қўшилади. Демак балл Ш.Отақуловга қўшилмоқда... Яна бир эслатма... ЙПХ автомашиналари кўпинча кечиктириб бўлмас хизмат вазифаларини бажараётиб ЙХҚ талабларини бузишади ва ёзилган жарима қарорлари шунга асосан бекор қилдирилади. Қарор бекор қилинганда жарима балл ҳам бекор бўлади. @avtobloguz

Шаҳрисабзни нештатный начальник ГАИси мана бундай лобда юради дейишмоқда. @avtobloguz