Союз ОВС

«Титран-Экспресс» - головной сервисный центр НПК ОВК - принял к обслуживанию и ремонту 365 кассетных подшипников ТИМКЕН. 📈Востребованность сервиса кассетных подшипников стремительно растет. Ремонтные периоды подвижного состава гармонизированы со сроками ремонта всех применяемых комплектующих и, в первую очередь, кассетных подшипников. 🔺Так за 1 полугодие 2026 года на мощностях «Титран-Экспресс» было отремонтировано 4,8 тыс. кассетных подшипников. За аналогичный период прошлого года этот показатель составлял всего 1,2 тыс. подшипников. 🔺Объемы обслуживания выросли более чем в 4 раза. В 3 квартале планируется поступление с сети не менее 2 000 подшипников! НПК ОВК обеспечивает своим клиентам превентивный, качественный сервис, чтобы минимизировать количество внеплановых отцепок в межремонтом периоде и риски простоя вагонов в ожидании запасных частей. В числе задач сети сервисных центров предприятия: ✅ комплексное техническое обслуживание грузового парка инновационных вагонов на всем его жизненном цикле, ✅ осуществление текущего, деповского и капитального ремонта, ✅ все виды ремонта колесных пар, ✅ бесперебойное снабжение сети депо как серийными запасными частями, так и уникальными комплектующими, в том числе кассетными подшипниками. #ОВК #ТитранЭкспресс #Сервис #ТИМКЕН #Вагоноремонт #ЖДтранспорт

Данные по выпуску за 7 месяцев 2026 года ⬇ Спад производства грузовых вагонов сохраняется Общий выпуск вагонов – 23,6 тыс. единиц, что на 31% ниже АППГ 🛠 Лидеры по наиболее выпускаемым типам вагонов: 🥇Цистерны – 10 421 ед., рост 8%. Данный сегмент преимущественно представлен нефтебензиновыми цистернами (доля выпуска 89%) и цистернами для химических и прочих грузов (доля 11%), выпуск которых вырос на 24%; 🥈Полувагоны – 8 683 ед., падение 47%. Выпуск полувагонов с нагрузкой 25 тс составил 94% от общего объема полувагонов; 🥉 Крытые вагоны – 2 821 ед., рост 40%. Доля производства в общем выпуске составляет 12% ⬇ Выпуск инновационных вагонов снижается вслед за общим падением производства Выпуск инновационных вагонов 25 тс – 9,4 тыс. единиц, что ниже на 26% показателей 2025 🛠 Основной сегмент: полувагоны, доля 86% 🔍 Информация по комплектующим для вагонов – на сайте Союза 🤝 За информацию о выпуске благодарим наших коллег – Ассоциацию ОПЖТ ▶️ канал ОВС в МАКС

✅ Второе поколение инновации ОВК разгрузит сеть РЖД Одной из главных задач Транспортной стратегии РФ остается повышение провозной способности Восточного полигона В ОВК создали полувагон модели модель 12-6744 типовых габаритов со сниженной массой тары и увеличенным объемом 📌 Увеличенный объем и плоские торцевые стены дают универсальность: вагон совместим с контейнерами, металлопрокатом, трубами, стандартными вагоноопрокидывателями и люковыми разгрузчиками 🚀 Кузов изготовлен из уникальной высокопрочной стали на 20-22% прочнее типовой Срок службы составляет 32 года, а межремонтный период – 8 лет или 800 тыс. км пробега 📊 Это означает всего 3 плановых ремонта (два деповских и один капитальный) за 32 года, что вдвое меньше, чем у моделей первого поколения Решением ФАС с 29 мая к тарифам на перевозку грузов для этой модели действует скидка 4,05%. Суммарная экономия на тарифе составила более 25 млн руб ▶️ Читайте подробнее

🎉 Поздравляем с наступающим Днем железнодорожника! Каждый состав, прибывший точно по графику, каждая тонна доставленного груза, каждое работающее предприятие – это труд тысяч профессионалов, объединенных одной целью 📌 Машинисты, диспетчеры, путейцы, вагонники, ремонтники, специалисты операторских компаний, инженеры и многие другие – все создают систему, без которой невозможно представить современную экономику Особое место в этой системе занимает грузовой вагон – важнейшее звено, которое соединяет производство и потребителя, месторождения и заводы. От его надежности и примененных технических решений во многом зависит эффективность перевозочного процесса и всей транспортной системы 🤝 Мы благодарим всех работников железнодорожной отрасли за профессионализм, ответственность и преданность своему делу Уверены, что объединяя опыт, инженерную мысль и стремление к развитию, мы и дальше будем вместе создавать современный и надежный железнодорожный транспорт России 🚀 С праздником! С Днем железнодорожника!

🇺🇿 Узбекистан планирует приобрести 10 тысяч ж/д вагонов Президент Узбекистана поручил ответственным ведомствам привлечь 10 тысяч грузовых вагонов из стран-партнёров, сообщили в пресс-службе главы государства. Причина — нехватка свободных вагонов и перегруз ж/д линий «Ангрен — Пап», «Ташгузар — Кумкурган» и «Ташкент — Самарканд». Отмечается, что производители цемента недополучили 2,8 тысячи запрошенных вагонов, а выпуск дополнительных 1,3 тысячи грузовых вагонов во второй половине 2026 года не покроет потребности бизнеса. Глава государства также поставил задачу договориться со Всемирным банком о выделении $200 млн на развитие ж/д инфраструктуры до конца текущего года. ℹ Порядка 70% внешнеторговых грузов Узбекистана перевозится ж/д транспортом. В 2025 году по железной дороге в республике перевезли 106,4 млн тонн грузов, из которых 11,2% или 12 млн тонн пришлось на транзитные грузы. В первом квартале 2026 года объём ж/д перевозок составил 28 млн тонн грузов. Читайте также: ➡ЕБРР обещает $44 млн на цифровую трансформацию «Узбекистанских железных дорог» ➡«Узбекистанские железные дороги» поднимут цены на перевозки LogiStan.info | Telegram | MAX

📌 Союз «Объединение вагоностроителей» принял участие в заседании Подкомитета по железнодорожному транспорту ТПП РФ 21 июля 2026 года представители Союза ОВС приняли участие в заседании Подкомитета по железнодорожному транспорту ТПП РФ, посвящённом актуализации Транспортной стратегии России. 📃 Участники обсудили ключевые направления развития отрасли: - повышение эффективности перевозок - совершенствование нормативной базы - развитие отечественного транспортного машиностроения. Союз ОВС подчеркнул необходимость долгосрочной государственной политики по обновлению грузового подвижного состава с улучшенными характеристиками и внедрению инновационных материалов и технологий. ✍️ В числе предложений: -возобновление развития тяжеловесного движения (вагоны с осевой нагрузкой 27 тс) - унификация технологической базы международных транспортных коридоров «Север – Юг» и «Европа – Китай» - освоение скоростного грузового сообщения. По итогам заседания Минтранс России продолжит доработку Транспортной стратегии Российской Федерации с учётом поступивших предложений. ▶️ канал ОВС в МАКС

🎉 Поздравляем с Днем металлурга!   Каждый грузовой вагон начинается задолго до первого сварного шва там, где раскаленный металл принимает форму будущих деталей   📌 Боковые рамы, надрессорные балки, автосцепки, десятки других компонентов – для вас это результат ежедневного труда, а для нас, вагоностроителей – фундамент, на котором производится новый подвижной состав   🤝 Спасибо за мастерство, которое невозможно заменить даже самыми инновационными технологиями, и за вклад, который остается в каждом построенном вагоне   🚀 С праздником! Крепкого металла, уверенности в завтрашнем дне и новых производственных побед! ▶️ канал ОВС в МАКС

Росжелдор (VK) Подать заявление на пономерной учёт и проверить сертификаты стало проще Росжелдор упростил работу с заявлениями на ЕПГУ: сценарии подачи документов для присвоения номера и модернизации железнодорожного подвижного состава теперь автоматизированы. Ещё одно важное улучшение — интеграция с Росаккредитацией. Теперь через Единый портал госуслуг можно не только указать сведения о сертификатах соответствия, но и сразу проверить их достоверность в онлайн‑режиме. Данные подтягиваются напрямую из официального источника, поэтому заявители получают юридически значимую информацию без дополнительных запросов и задержек. Распространяется на: — грузовые вагоны, — локомотивы, — моторвагонный подвижной состав, — пассажирские вагоны локомотивной тяги, — путевую технику.

📌 Электронные услуги в рекламационной работе 30 июня 2026 года на конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты», прошедшей в Санкт-Петербурге, было подписано соглашение о сотрудничестве между разработчиком цифровой платформы удалённого осмотра грузовых вагонов АО «Техновзор» и Союзом «Объединение вагоностроителей». 📑 Документ предусматривает совместную работу сторон при расследовании причин отцепок грузовых вагонов в ТОР с использованием цифровой платформы удалённого осмотра. 9 июля 2026 года состоялось совещание с представителями вагоностроительных заводов, которые проявили высокий интерес к новой услуге. 📝 Для предприятий вагоностроительной отрасли платформа открывает следующие возможности: — повысить качество и оперативность рекламационно-претензионной работы; — существенно сократить время простоя вагонов; — обеспечить единый подход к сбору и оформлению доказательной базы; — минимизировать риски субъективной оценки причин повреждений. Услуга также может применяться не только вагоностроителями, но и производителями комплектующих и составных частей вагонов. Надеемся на плодотворное сотрудничество и эффективную совместную работу. ▶️ канал ОВС в МАКС

Данные по выпуску за 1-ое полугодие 2026 года ⬇ Спад производства грузовых вагонов сохраняется Общий выпуск вагонов – 20,0 тыс. единиц, что на 34% ниже АППГ 🛠 Лидеры по наиболее выпускаемым типам вагонов: 🥇Цистерны – 8 551 ед., рост 7%. Данный сегмент преимущественно представлен нефтебензиновыми цистернами (доля выпуска 87%) и цистернами для химических и прочих грузов (доля 13%), выпуск которых вырос на 60%; 🥈Полувагоны – 7 458 ед., падение 50%. Выпуск полувагонов с нагрузкой 25 тс составил 95% от общего объема полувагонов; 🥉 Крытые вагоны – 2 427 ед., рост 36%. Доля производства в общем выпуске составляет 12% ⬇ Выпуск инновационных вагонов снижается вслед за общим падением производства Выпуск инновационных вагонов 25 тс – 7,9 тыс. единиц, что ниже на 32% показателей 2025 🛠 Основной сегмент: полувагоны, доля 89% 🔍 Информация по комплектующим для вагонов – на сайте Союза 🤝 За информацию о выпуске благодарим наших коллег – Ассоциацию ОПЖТ ▶️ канал ОВС в МАКС

🚂 Новый начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД»! Приказом генерального директора ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова № 230 от 03.07.2026 г. на эту должность назначен Рогозин А.Ф. 🎉 Союз «Объединение вагоностроителей» искренне поздравляет Андрея Фёдоровича с назначением на столь ответственную должность и желает дальнейших успехов в работе! ▶️ канал ОВС в МАКС

🎉 Поздравляем с Днем работников вагонного хозяйства!   Именно благодаря профессионализму, ответственности и ежедневному труду специалистов-вагонников миллионы тонн грузов своевременно доставляются по железным дорогам, а перевозочный процесс остается безопасным и надежным   📌 Желаем, чтобы случаев отцепок вагонов в ремонт было как можно меньше, а новые вагоны неизменно оправдывали ожидания и отличались высоким качеством, надежностью в эксплуатации и инновационными решениями Пусть рядом всегда будут сильные, опытные и сплоченные коллеги, готовые вместе решать самые сложные задачи для развития железнодорожного сегмента   🚀 Крепкого здоровья, уверенности в завтрашнем дне, стабильной работы, профессиональных успехов и новых достижений! Пусть каждый день приносит достойные результаты, а ваш труд неизменно пользуется заслуженным уважением!

📑 Союз ОВС в работе конференции представляет исполнительный директор Евгений Семенов, выступивший в ходе пленарного заседания с докладом о задачах вагоностроителей в условиях низкого спроса и реализуемых сейчас механизмах защиты грузового вагоностроения и обеспечения его устойчивого развития  🔗 Конференция «Подвижной состав XXI века» традиционно собрала широкий круг участников: более 100 специалистов, как из России, так и зарубежных стран, представляющих различные компании из сегментов производства, эксплуатации и ремонта продукции железнодорожного назначения, а также научных организаций 🔜 На следующие дни конференции запланированы стендовые доклады и проведение круглых столов по самому широкому спектру вопросов железнодорожного транспорта ▶️ канал ОВС в МАКС